Сума китайського контракту ФСК “Море” – 1млрд грн.

В кінці серпня Феодосійський завод «Море» почне виконувати китайське замовлення на будівництво десантних кораблів на повітряній подушці. Два з них зроблять в Україні і два – в КНР. На підприємство вже надійшли перші гроші, і воно почало погашати борги по зарплаті. На виконання замовлення дається п’ять років. ФСК «Море» заплатить близько 100 млн грн. прямих податків із загальної суми контракту близько 1 млрд грн. Передбачається, що кількість робітників на заводі збільшиться з 267 до 1,5 тис. чоловік.

П’ять років
Минулого тижня на ФСК «Море» приїжджав прем’єр-міністр Криму Василь Джарти, який повідомив про те, що підприємство почало погашати заборгованість перед робітниками та Пенсійним фондом і скоро приступить до виконання китайського замовлення – виготовлення швидкісних десантних кораблів на повітряній подушці типу «Зубр» .

Як уточнив «Кафі» заступник мера Феодосії Василь Ганиш, робота почнеться вже в кінці вересня, а перший фінансовий транш від замовників дав змогу частково погасити заборгованості. По заробітній платі із загального боргу майже в 14 млн грн. підприємство ще має близько 7,8 млн. Коли вся сума буде погашена, то в цілому до бюджету Приморського і Феодосії у вигляді прибуткового податку надійде понад 2 млн грн. 

– В основному перший так званий фінансовий транш йде на купівлю матеріалів, підготовку документації та кадрового персоналу, а також на виконання зовнішньої кооперації. Ми очікуємо, що із зовнішньої кооперації будуть виконані домовленості і Російською Федерацією, яка бере на себе частину роботи з виконання контракту. Також будуть задіяні ще чотири наших заводу: НДІ Аус, «Склопластик», «Судокомпозит», «Оптика». І ще має бажання взяти участь у програмі ТОВ «Приморець», – розповів У. Ганиш.

Він повідомив, що керівництво ФСК «Море» має намір прийняти на роботу близько 1,5 тис. людина, разом з інженерно-технічним персоналом, в той час як до замовлення в штаті числилося 267 працівників. Вже набрана половина необхідного складу.

– Виконання контракту в повному обсязі розраховане на п’ять років: два кораблі – у нас, два кораблі, по всій вірогідності, на території Китайської Народної Республіки, але до цього ще буде спецзамовлення. Крім цього, очікується ще й замовлення від прикордонників, – додав заступник мера. – Зараз є багато замовлень. Головне, що підприємство запустилося. Думаю, коли переконаються, що воно працездатне, нормально технічно озброєне і може виконувати всі поставлені перед ним завдання, воно буде забезпечене замовленнями і надалі. 

Сто мільйонів
Васлуй Ганиш нагадав, що в 2002 році, коли завод «Море» побудував один корабель, у місто і селище надійшло близько 70 млн грн. прямих платежів, правда, тоді частина податку на прибуток залишалася на місцях, в той час як зараз його повністю забирає держава. Тоді підприємство стало кращим платників податків в регіоні.

– Бюджет Приморського отримає свою частку у вигляді 25% прибуткового податку, податок на землю, комунальний податок, а місто – 50% прибуткового податку, – розповів про перспективи чиновник. – Податок на прибуток, податок на додану вартість отримає держава. А найголовніше, що люди будуть працевлаштовані і частково зніметься соціальна напруженість.

– Є якийсь приблизний підрахунок, скільки щорічно буде отримувати бюджет від того, що «Море» запрацює? – Уточнив кореспондент «Кафи».

– Приблизно можна підрахувати, але ніхто цим поки не займався, тому що на рівні уряд більше року не підписувався міждержавний контракт. Китай підписав, а в Україні все ніяк не могли вирішити, через кого пропускати гроші: «Укрспецекспорт», саме підприємство, Мінпромполітики України або через уряд, – зауважив В. Ганиш. – У цінах на минуле літо, це час підписання контракту, орієнтовна вартість контракту було близько мільярда гривень. Вийде, що від контракту ми можемо отримати прямих платежів, податків близько 100 мільйонів, якщо брати 10-процентну податкове навантаження, яка складається по підприємствах промислової галузі. Це загальна сума. Але потрібно і не забувати про закон, який спрямований на підтримку вітчизняного суднобудування, там є певні пільги з оподаткування. Зараз важко сказати, яка сума надійде.

КАФА