Половина літаків не може піднятись у повітря: У США розкритикували низьку боєготовність F-35A

Американські сенатори вимагають від командування Повітряних сил США негайного виправлення критичної ситуації з технічним станом та вартістю обслуговування винищувачів F-35A.

Про це повідомляє видання Defence One.

Відповідно до урядового аудиту, сенатори висловили невдоволення низьким рівнем боєготовності винищувачів F-35A, який коливається від 51% до 71% залежно від року, а також значними проблемами з їх технічною підтримкою.

Основну провину за зниження боєздатності сенат поклав на Командування бойової авіації та Повітряні сили Тихоокеанського регіону, які, за словами законодавців, не здійснюють належної координації з Пентагоном і виробником для вирішення проблем простоювання літаків на землі.

Це занепокоєння передусім пов’язують із дедалі агресивнішими діями Китаю в Тихоокеанському регіоні, де F-35A мають відігравати ключову роль. Окремо сенатори торкнулися питання стратегічного переорієнтування Повітряних сил — одного з напрямів, спрямованих на підготовку до «великого конфлікту», насамперед із Китаєм, де поточний стан справ із літаками вважається критичним.

Також претензії були висунуті й до компанії Lockheed Martin, яка регулярно передає літаки пізніше від запланованих термінів і без необхідних модернізацій. Це лише підвищує вартість їх подальшого обслуговування та технічної підтримки.

«Ми маємо інвестувати в технічне забезпечення, щоб необхідні деталі були на складах тоді, коли літак має літати. Проблема F-35 у тому, що зараз доводиться чекати на доставку кожної деталі — увесь цей час машина просто стоїть без діла», — сказав генерал Повітряних сил США Девід Олвін.

Згідно з офіційними зведеннями, у складі Повітряних сил США налічується близько 5 тисяч літаків різних типів, серед яких F-35A становлять приблизно 400–470 одиниць. Таким чином, їхня частка у загальному парку становить близько 8–10%.

Хоча це менше однієї десятої всіх літаків, саме F-35 мають відігравати ключову роль у сучасних і майбутніх операціях завдяки своїм можливостям малопомітності та багатофункціональності

Варто зазначити, що основні проблеми експлуатації F-35 пов’язані з технічним обслуговуванням, нестачею запасних частин, затримками під час проведення капітальних ремонтів та високою залежністю від підрядних компаній.

У своїх висновках урядового аудиту підкреслює, що Пентагон разом із виробником Lockheed Martin так і не змогли налагодити стабільну систему технічної підтримки, через що значна частина літаків простоює на землі в очікуванні необхідних ремонтних робіт.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що обслуговування винищувачів п’ятого покоління F-35A Lightning II обійдеться Польщі орієнтовно у 1,85 мільярда доларів.