Перший серійний палубний дрон-заправник MQ-25 Stingray ВМФ США здійснив свій перший політ

Перший серійний палубний безпілотник MQ-25 Stingray Військово-морського флоту США здійснив свій перший політ.

Про це повідомляє видання The Aviationist.

Політ відбувся 25 квітня 2026 року, хоча спочатку його планували на кінець 2025-го. Ця подія стала важливою віхою в реалізації програми ВМФ США зі створення та введення в експлуатацію першого бойового палубного безпілотника.

MQ-25 піднявся в повітря з аеропорту MidAmerica St. Louis у штаті Міссурі, де розміщені виробничі потужності Boeing. Політ супроводжували літаки TA-4J Skyhaw та UC-12M Huron ВМФ США.

Перша спроба виконати політ відбулася 22 квітня, однак зліт було скасовано з невідомих причин. Нагадаємо, що цей дрон вийшов з цеху у вересні 2023 року. Політ відбувся майже через сім років після першого зльоту демонстраційного зразка T1, який піднявся в повітря 19 вересня 2019 року.

Він став результатом тривалої програми наземних випробувань, що включала автономне рулювання на різних швидкостях, а також перевірки інтеграції та верифікації систем. Саме ці етапи підтвердили здатність платформи до безпечної експлуатації як на землі, так і в повітрі.

Хоча демонстраційний зразок T1 раніше вже підтвердив можливість безпілотного дозаправлення в повітрі, очікується проведення додаткових випробувань для сертифікації цієї функції у серійній конфігурації MQ-25.

Отримані під час них дані використають для підготовки до повноцінного введення платформи до бойового складу флоту.

ВМФ Сполучених Штатів планує отримати близько 72 дронів-танкерів цього типу. Загальна вартість програми оцінюється у 13 мільярдів доларів.

MQ-25 Stingray

Boeing MQ-25 Stingray — це безпілотний палубний танкер, створений у межах програми ВМФ США Carrier-Based Aerial Refueling System (CBARS).

Розробка проєкту розпочалася у 2006 році. Спочатку передбачалося поєднання ударних і дозаправних функцій, однак у процесі розвитку програми пріоритет змістився на користь забезпечення повітряного дозаправлення, тоді як ударні спроможності були відсунуті на другий план.

MQ-25 здатен транспортувати до приблизно 7200 кг пального на відстань до 500 морських миль.

Це дозволяє в межах одного вильоту забезпечити дозаправлення 2–3 винищувачів F/A-18 Super Hornet, внутрішній запас пального яких становить близько 6000 кг залежно від модифікації.