Перший болгарський F-16 почав «протікати»

Поставлений навесні болгарський винищувач F-16, що мав технічні неполадки під час випробувань, тепер виведений з експлуатації через витік палива.

Про виявлену проблему заявив міністр оборони Атанас Запрянов.

Проблему було виявлено на двомісному літаку F-16D Block 70, де з одного з внутрішніх відсіків бака витікало паливо.

Інженери з авіабази Граф Ігнатьєво разом з польовими представниками США провели масштабну роботу на літаку, щоб визначити ймовірну причину. Було підготовлено звіт, і після консультацій з американською стороною було домовлено, що спеціаліст Lockheed Martin приїде до Болгарії для проведення ремонту. 

Запрянов зазначив, що Повітряні сили Болгарії проводять регулярні консультації зі своїми американськими партнерами та вже запросили додаткові запасні частини та матеріали.

За першим «болгарським» контрактом Lockheed Martin поставили два з восьми винищувачів у квітні та червні: перший двомісний та другий одномісний. Саме перший борт весною став відомим через неполадки, виявлені по прибуттю в Болгарію.

У квітні під час льотних випробувань, що були частиною військової пройомки, цей борт мав технічний збій в роботі однієї з систем, який виявили вже після приземлення літака в Болгарії.

Колишній міністр оборони і нинішній радник президента з оборонних питань Дімітар Стоянов, який також є авіаційним інженером, заявив що літак неспроможний літати через поломку одного з агрегатів.

Крім цього, необхідної деталі на момент поломки не було в Болгарії, оскільки її не включили до початкового пакета постачання з метою здешевлення контракту.

Він зазначив, що нинішньої проблеми можна було б уникнути, якби було прийнято пропозицію з гарантованою цілодобовою доставкою запасних частин виробником Lockheed Martin. Натомість Болгарія обрала дешевшу угоду, що призвело дефіциту критично важливих компонентів.

Другий прибувший до Болгарії F-16C Block 70. Фото: Міністерство оборони Болгарії

Нагадаємо, що другий борт в одномісній конфігурації прибув до країни в червні, втім обидва літаки ще не використовуються для місій з патрулювання повітряного простору. За планами, шість інших бортів, придбаних за першим контрактом, мають прибути кількома партіями до кінця 2025 року.