Saab розробила нову ракету Bolide 2 для ПЗРК RBS 70 NG, краще адаптовану для перехоплення БпЛА

Шведська компанія Saab представила нову ракету Bolide 2 для зенітного ракетного комплексу малої дальності RBS 70, яка отримала потужнішу бойову частину, краще адаптована до перехоплення БпЛА аж до розміру DJI Mavic, та має удосконалену модульну конструкцію.

Про це компанія Saab повідомила у своєму пресрелізі.

Зазначається, що Bolide 2, як і попередня версія ракети, зберігає лазерне наведення та сумісна як із пусковими установками RBS 70 NG, так і з комплексами попередніх поколінь, які з 2023 року використовуються і в Силах оборони України.

«Початковий Bolide міг уражати DJI Mavic. Але Bolide 2 зможе робити це ще легше», — заявив Матс-Олоф Рюдберг, керівник напряму Ground-Based Air Defence у Saab, під час брифінгу.

За словами компанії, розробка нової ракети почалася 4,5 року тому та завершилася вчасно й у межах бюджету. Постачання Bolide 2 почнеться у 2027 році, а нова ракета стане стандартним боєприпасом для RBS 70 NG.

«З Bolide 2 ми готові надати нашим замовникам ще більш спроможну ракету, готову до адаптації під нові повітряні загрози. Користувачі RBS 70 зможуть скористатися перевагами вдосконалень, зокрема потужнішою бойовою частиною, незалежно від того, чи використовують вони комплекс у переносному варіанті, чи, як це стає дедалі поширенішим, із бойового модуля на транспортному засобі», — заявив Стефан Оберг, керівник бізнес-підрозділу Missile Systems компанії Saab.

За інформацією видання Calibre Defence, кореспондент якого був присутній на брифінгу Saab, дальність і максимальна висота ураження цілей у новій версії ракети залишаться без змін та становитимуть 9 км і 5 км відповідно.

Серед ключових нововведень — удосконалення та модернізація внутрішньої електроніки. Це дало змогу вивільнити додатковий простір усередині ракети й встановити більшу бойову частину.

Нова бойова частина отримала на 50% більшу масу вибухової речовини та забезпечує на 40% вищу уламкову дію, при цьому маса бойової частини залишилася без змін. Як зазначали в Saab, хоча уламкова дія зросла, площа, на якій розподіляються уламки, залишилася такою самою, як у початкового Bolide. Це означає, що Bolide 2 створює щільніше уламкове поле, що є важливим фактором під час ураження малих дронів.

Цього вдалося досягти завдяки заміні сталевого корпусу бойової частини на алюмінієвий. Крім того, Bolide 2 має алюмінієвий лайнер, який формує ударне ядро, замість мідного, який використовувався в Bolide 1. Це дає змогу створити більший тиск у кабіні гелікоптера або літака при ураженні ракетою.

Крім того, алюмінієве ударне ядро швидше розпадається на фрагменти, замість того щоб зберігати суцільну форму, як у випадку з міддю. Це означає, що утворюється більший конус уламків, який із вищою ймовірністю може вразити пілота та спричинити катастрофічні пошкодження.

Окрім того, у новій версії ракети збільшили кількість лазерних датчиків дистанційного підривача. Завдяки цьому зростає ймовірність спрацювання бойової частини при застосуванні по невеликих цілях, зокрема БпЛА.