Норвезька Nammo розробить двигун для зенітної ракети IRIS-T SLX

Норвезька оборонна компанія Nammo робить перші кроки в розробці нового ракетного двигуна, для зенітної ракети IRIS-T SLX з дальністю ураження цілей у 80 кілометрів.

Про це повідомило видання Breaking Defense з посиланням на представника компанії.

Компанія планує розпочати роботи з прототипом двоімпульсного двигуна, зокрема провести стендові вогневі випробування для перевірки інженерного аналізу та імітаційного моделювання.

«Nammo виробляє ракетні двигуни для інших боєприпасів, але це абсолютно новий для нас проєкт розвитку… [який] майже не спирається на попередні розробки чи програми такого типу. Ми почнемо створювати [прототип] щойно зможемо», — зазначив менеджер програми Nammo в кулуарах корпоративного симпозиуму.

Німецька оборонна компанія Diehl — виробник зенітної системи IRIS-T — планує провести перші розробницькі вогневі випробування для зенітної ракети IRIS-T SLX у 2027 році. Серійне виробництво ракети збільшеної дальності компанія очікує у 2029 році.

У липні генеральний директор Diehl Гельмут Раух заявив, що SLX зменшить залежність від американських ракет Patriot на тлі дефіциту, через який Україна закликає західних союзників терміново передати свої запаси.

«Ми суттєво нарощуємо обсяги виробництва для програм ракетних двигунів IRIS-T SLS та IRIS-T SLM», — додав менеджер програми Nammo, оскільки вони мають надзвичайно важливе значення для ППО України.

IRIS-T SLX

Німецька компанія Diehl Defence вперше представила зенітну ракету збільшеної дальності IRIS-T SLX на Берлінському авіасалоні 2024 року як логічний розвиток системи ППО IRIS-T SLM.

Головною тактичною відмінністю модифікації SLX є дворазове збільшення зони ураження порівняно з базовою моделлю SLM: дальність знищення повітряних цілей сягає 80 кілометрів, а висота перехоплення — 30 км.

SLX повністю сумісна з наземною інфраструктурою IRIS-T SLM і використовує наявні радіолокаційні станції, центри тактичного управління (TACTOC) та програмне забезпечення.

У лютому 2026 року Diehl Defence представила нову пускову установку, що підтримує «змішаний» боєкомплект, дозволяючи одночасно використовувати ракети SLM та SLX.

У червні 2026 року стало відомо, що українські винищувачі F-16, ймовірно, отримають на озброєння німецькі ракети класу «повітря — повітря» малої дальності IRIS-T.