Німеччина планує замінити 16 A400M на нові літаки цього ж типу

Міністерство оборони Німеччини планує придбати 16 нових військово-транспортних літаків Airbus A400M, які мають замінити частину наявного парку, що не оснащена повним комплектом систем для виконання тактичних завдань.

Про це 29 вересня заявив міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус після відвідування підприємства Airbus у Бремені, повідомляє NDR. За його словами, переговори з виробником уже тривають, однак закупівлю ще має погодити Бундестаг.

Йдеться про інвестицію на мільярди євро, однак конкретну вартість потенційного контракту міністр не назвав.

Наразі Повітряні сили Німеччини мають 53 літаки A400M, усі вони базуються на авіабазі Вунсторф у Нижній Саксонії у складі 62-го транспортного авіакрила. Останній, 53-й літак із попереднього замовлення передали військовим лише у квітні 2026 року.

Водночас 16 із наявних машин експлуатуються переважно як транспортні та не мають повного набору тактичних можливостей, зокрема засобів захисту від ракетних загроз.

Саме їх планують замінити новими A400M у повноцінній тактичній конфігурації.

«Ми зараз дуже предметно розглядаємо можливість поступово замінити логістичні літаки новими тактичними», — заявив Пісторіус.

За словами міністра, така заміна має підвищити оперативну готовність німецької військово-транспортної авіації.

При цьому загальна кількість A400M у складі Повітряних сил Німеччини не повинна зрости. Якщо закупівлю погодять, 16 наявних літаків після їхнього виведення зі складу Бундесверу планують запропонувати для продажу країнам-партнерам.

Німеччина щойно завершила формування парку A400M

Плани замінити частину літаків з’явилися лише через кілька місяців після завершення попередньої програми постачання A400M.

17 квітня 2026 року у Вунсторф прибув 53-й і на той момент останній замовлений Німеччиною A400M. Першу машину Бундесвер отримав у грудні 2014 року.

A400M став основним важким військово-транспортним літаком Повітряних сил Німеччини та замінив застарілі транспортники C-160 Transall.

Літак може перевозити до 37 тонн вантажу на відстань близько 3300 км із максимальним завантаженням. Вантажна кабіна дозволяє транспортувати бронетехніку, вертольоти та інші великогабаритні вантажі.

A400M також може виконувати дозаправлення інших літаків у повітрі, медичну евакуацію та працювати з коротких і непідготовлених злітно-посадкових смуг.

У разі схвалення нової закупівлі виробництво літаків також забезпечить додаткове завантаження німецьких підприємств Airbus. У Штаде виготовляють елементи хвостового оперення та крила A400M, а у Фарелі — секції фюзеляжу.