Лише 12 років на озброєнні: Нідерланди планують замінити інженерні машини Kodiak

Міністерство оборони Нідерландів планує замінити наявні інженерні машини Kodiak та придбати додаткові танкові мостоукладальники Leguan у співпраці з Німеччиною.

Про це йдеться в офіційному листі Міністерства оборони Нідерландів до парламенту від 22 жовтня 2026 року.

Нідерландська армія експлуатує інженерні машини Kodiak з 2014 року.

Однак у Міністерстві оборони вважають ці машини застарілими, оскільки їхній захист більше не відповідає сучасним загрозам на полі бою. Крім того, техніка має низьку експлуатаційну готовність через несправності окремих систем та вузлів.

Спочатку військові розглядали можливість модернізації Kodiak у межах програми Midlife Update (MLU), однак відмовилися від цього варіанта через технічну складність та тривалі строки реалізації.

У відомстві наголосили, що досвід війни в Україні продемонстрував необхідність мати сучасні засоби подолання інженерних загороджень безпосередньо в бойових умовах.

На реалізацію програми заміни та збільшення кількості інженерних машин визначено бюджетний діапазон від 250 мільйонів до 1 мільярда євро у цінах 2026 року, включно з резервом на ризики.

Міністерство оборони планує завершити етап дослідження та підготовки закупівлі в першій половині 2028 року, після чого представить парламенту подальші плани. Наразі тип нових інженерних машин не визначений.

У жовтні Мілітарний повідомляв про початок випробувань двох інженерних машин Pionierpanzer 3 Kodiak у Німеччині. Німецькі військові отримали їх без дистанційно керованих бойових модулів Natter, які спочатку передбачалися для встановлення.

Інженерні машини Kodiak

AEV 3 Kodiak — броньована інженерна машина, розроблена німецькою компанією Rheinmetall спільно зі швейцарською RUAG на базі шасі танка Leopard 2.

Вона призначена для створення проходів у мінних полях, подолання інженерних загороджень, облаштування оборонних позицій та виконання земляних робіт. У 2014 році Нідерланди отримали 10 таких машин для своїх інженерних підрозділів.

Kodiak масою близько 62 тонн оснащений екскаваторною стрілою, встановленою в передній частині корпусу, бульдозерним відвалом та двома лебідками.

За потреби відвал можна замінити спеціальним мінним плугом для створення проходів у мінних полях.

Мостоукладальники Leguan

Також МО Нідерландів планує закупити додаткові танкові мостоукладальники Leguan для посилення інженерних підрозділів.

Для цього Нідерланди планують приєднатися до німецького контракту на закупівлю модернізованих мостоукладальників Leguan.
Очікується, що Німеччина укладе відповідну угоду з німецьким постачальником у першому кварталі 2027 року.

На придбання додаткових мостоукладальників визначено бюджетний діапазон від 50 до 250 мільйонів євро у цінах 2026 року, включно з резервом на ризики. Точну кількість техніки наразі не розкривають.

Leguan виробництва KNDS призначений для швидкого наведення мостів через водні та сухопутні перешкоди. Система на шасі Leopard 2 може встановлювати один міст завдовжки 26 метрів або два мости завдовжки по 14 метрів.

У січні Бельгія уклала контракт з KNDS щодо замовлення восьми колісних мостоукладальників Leguan на суму близько 80 млн євро.

Також у лютому стало відомо про плани Нідерландів придбати броньовані ремонтно-евакуаційні машини WiSENT 2 для оснащення нових підрозділів.