Корабель ІІІ рангу «Крим» не ремонтуватимуть за тендером від 25 червня 2020 року через те, що на аукціон не подали жодної тендерної пропозиції.
Про це повідомляє Український мілітарний портал.
До 10 липня 2020 підприємства мали подати свої пропозиції для подальшого розгляду, проте жодної так і не поступило.
Оголошена вартість складала 7 млн гривень.
В ході робіт мав відбутись ремонт із заміною пошкоджених ділянок обшивки корпусу, палуби, водозаборної арматури, рульового пристрою, гребних гвинтів, водопровідних та пожежних систем, а також низки інших агрегатів та систем корабля.
Раніше з’явилась інформація, що регіональним управлінням Морської охорони було прийняте рішення щодо переобладнання корабля ІІІ рангу «Крим» (BG 01) у навчальне судно.
Корабель буде використовуватися для практики курсантів Навчального центру Морської охорони, що в місті Ізмаїл.
Корабель «Крим» (BG 01) 2 березня 2014-го року за для унеможливлення його захоплення окупантами, здійснив перехід з Севастополя до Одеси. Окрім нього в складі загону прийшли “Григорій Куроп’ятников” (BG 50), “Дарниця” (BG 116), “Ватутінець” (BG 117) та “Миколаїв” (BG 57).
Корабель «Крим» (BG 01) проекту 1360, шифр «Чайка», було закладено 7 січня 1977 року на суднобудівному заводі “Алмаз” у Санкт-Петербурзі (тоді Ленінград). Спуск на воду відбувся 16 серпня 1978-го року, а введення до бойового складу – 31 серпня 1978-го року.
Як і однотипний «Кавказ» відноситься до прикордонних сторожових кораблів спеціальної служби для перевезення генеральних секретарів та членів політбюро ЦК КПРС під час їх перебування на державних дачах у Ялті та Сочі. Після розпаду СРСР «Крим» відійшов Україні, а «Кавказ» Росії. Де кораблі використовувались для роботи з першими особами держав.
Короткі технічні характеристики:
Водотоннажність: 256 тонн (повна)
Довжина: 45,3 метри
Ширина: 8,94 метри
Осадка: 2,56 метри
Швидкість повного ходу: 28 вузлів
Дальність плавання: 476 метри
Автономність: 3 доби
Пасажиромісткість: 14 осіб
Екіпаж: 32 осіб
До окупації Криму корабель ІІІ рангу «Крим» (BG 01) входив до складу Ялтинського загону (дивізіону) морської охорони для виконання спеціальних завдань, окрім нього до складу підрозділу входили:
Основним завданням дивізіону було перевезення Президента України та інших посадових осіб, визначених Законом України “Про державну охорону органів державної власності України та посадових осіб”, а також участь в забезпеченні їх державної охорони місць постійного та тимчасового перебування.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин