Кіберборошно і Exelinova: «Фламінго» уразили інструментальний завод, критичний для виробництва російської авіації

Чотири українські крилаті ракети «Фламінго» уразили білгородський завод «СКИФ-М» — виробника спеціалізованого інструменту, критично важливого для виробництва російських літаків Су-34, Су-35 та Су-57.

Про це повідомили аналітики проєктів «Кіберборошно» та Exilenova+.

Як зазначають аналітики, Сили оборони завдали удару ракетами «Фламінго» по підряднику виробництва бомбардувальників Су-34 та винищувачів Су-35 і Су-57 у Бєлгороді 23 вересня 2025 року.

Супутникові знімки свідчать, що удар було завдано не по «Белгородскому заводу фрез», як вважалося раніше, а по ТОВ «СКИФ-М».

При цьому одна з ракет пройшла наскрізь крізь дах та стіну і вилетіла назовні, де й здетонувала на землі. На опублікованих місцевою владою фото після удару видно, що в цеху виникла пожежа.

Зазначається, що опублікований супутниковий знімок зроблено в момент, коли три з чотирьох уражених ділянок даху вже були демонтовані — ймовірно, в межах підготовки до реконструкції заводу.

Супутникові знімки низької роздільної здатності, зроблені супутниковим сервісом Copernicus на початку січня, свідчать, що на той момент ремонт даху ще не було завершено. Це може вказувати на значні внутрішні пошкодження підприємства.

«СКИФ-М»

Згідно з аналізом Королівського об’єднаного інституту оборонних досліджень (RUSI), серед уразливих місць виробництва літаків марки «Сухой» згадується, зокрема, і «СКИФ-М».

«СКИФ-М» — російський виробник спеціалізованих свердел, різців і вставок. Сімдесят відсотків його продукції спеціально розроблено для обробки аерокосмічних матеріалів. Об’єднана авіабудівна корпорація є найбільшим клієнтом компанії.

«СКИФ-М» має дочірню компанію «СКИФ-М ДВ», розташовану в Комсомольську-на-Амурі, зареєстровану за два квартали від заводу КнААЗ, де виготовляють винищувачі Су-35 та Су-57 і бомбардувальники Су-34.

Водночас основний завод, розташований у Бєлгороді, виготовляє спеціалізовані вставки, свердла та кінцеві фрези, необхідні для обробки титанових, алюмінієвих і композитних деталей реактивних літаків. Потреба в спеціалізованих свердлах і фрезах зумовлена використанням спеціальних сплавів у конструкції планера. Санкції проти компанії запровадила лише Україна.