Шасі INGUAR-3 локалізували на 60%: компанія працює над повною локалізацією ходової

Шасі української броньованої машини INGUAR-3 локалізували на 60%.

Про це повідомив в інтерв’ю «Мілітарному» виконавчий директор компанії Inguar Defence Артем Ющук.

«Однозначно ми купуємо двигун, коробку — це ті вузли, які не виготовляють в Україні й не будуть виготовляти найближчим часом», — повідомив гість.

Натомість в Україні вже локалізували виробництво рам. Компанія виконує повний цикл: від порізки лазерним труборізом до зварювання та збирання.

«Це доволі складний процес. Ми на його локалізацію витратили чимало часу, бо потрібно було виготовити необхідну технологічну оснастку. Це все збирають на фрезерованих монтажних плитах, це також доволі спеціалізоване обладнання», — додав Ющук.

Він повідомив, що компанія може виготовляти для себе потрібну кількість рам і готова до масштабування.

Також Inguar Defence використовує власну підвіску, яку виготовляють за допомогою підрядників. Компанія розробила 3D-модель, відливає ці деталі на одному із заводів, фрезерує, розточує та отримує підрамник, напівпідрамник, рульові сошки, важелі, різні кріплення й кулаки.

Єдине, що не роблять для підвіски — це редуктори, тому що для них треба дороге металообробне обладнання вартістю «на мільйони доларів». Наразі цей етап у процесі.

Додатково в Україні виготовляють усе, що стосується гумовотехнічних виробів, пружини, стабілізатори, оснащення в паливній, електричній, пневматичній та гідравлічній системах.

Також в Україні виготовляють паливні баки, випускні системи, радіатори, інтеркулери, гідропідсилювачі, компресори, броньовану капсулу, бронескло, елементи обшивки, внутрішнє оздоблення та сидіння.

За словами директора Inguar Defence, планується повна локалізація ходової частини, але на іншій машині.

«На цій машині (INGUAR-3) ми зараз використовуємо рішення, які нам постачають, і в принципі нас це повністю влаштовує. Нова машина вже матиме повністю власну підвіску», — додав Ющук.