Компанії Hensoldt та Indra завершили виробництво перших радарів ECRS Mk1 з удосконаленими підсистемами для процесора, а також системи живлення та управління антеною (APSC).
Про це компанія Hensoldt повідомила у своєму пресрелізі.
ECRS Mk1 (Eurofighter Common Radar System Mark 1) — це радари нового покоління для винищувачів Eurofighter, які використовуватимуть військово-повітряні сили Німеччини та Іспанії.
Завдяки багатоканальній АФАР-антені та високопродуктивному процесору, ECRS Mk1 суттєво підвищить бойові можливості Eurofighter по всьому спектру завдань. Контракт на постачання радарів було укладено у 2020 році.
У квітні 2024 року військові з Німеччини та Іспанії ухвалили рішення впровадити в ECRS Mk1 Step 1 вдосконалені підсистеми для процесора та APSC.
«Менш ніж за 13 місяців ми завершили виробництво перших радарів з цим новим обладнанням, і комплексна фаза оцінки знаходиться на завершальній стадії. Нові APSC і процесор значно підвищують продуктивність Mk1 — як у плані надшвидкого перемикання режимів. Так і в плані гнучкості місій у реальному часі. А також майбутніх автономних операцій з підтримкою штучного інтелекту», — пояснює д-р Вільям Готьє, технічний директор Eurofighter Radar у Hensoldt.
Нова архітектура процесора забезпечує значні покращення. Зокрема збільшення обчислювальної пропускної здатності, розширені можливості паралельної обробки та підтримку сучасних алгоритмів обробки сигналів. Ці удосконалення не лише покращують поточну ефективність, але й створюють резерв для майбутніх оновлень програмного забезпечення.
Перші моделі радарів будуть використані для проведення всебічних кваліфікаційних та льотних випробувань. Mk1 Step 1 продемонструє свою ефективність у ході польотних тестів на борту німецького літака-випробувача ATRA.
Після завершення оцінки та випробувань у першій половині 2025 року Hensoldt та Indra планують розпочати серійне виробництво Mk1 Step 1 влітку 2025-го.
Нещодавно консорціум Eurofighter оголосив про плани збільшити виробництво винищувачів четвертого покоління Eurofighter Typhoon шляхом залучення нових експортних замовлень.
Згідно з планами, виробництво має зрости до 30 літаків на рік, починаючи з 2028 року. Це більш ніж удвічі перевищує поточний обсяг виробництва.
«Ми вже розраховуємо на виробництво 30 літаків, як тільки почнуть надходити нові експортні замовлення», — заявив журналістам видання на Паризькому авіасалоні генеральний директор Eurofighter Хорхе Тамаріт Дегенхардт.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин