Франція спустила на воду третій патрульний катер для ВМС Бельгії

Французька суднобудівна компанія SOCARENAM спустила на воду прибережний патрульний катер класу Castor — BNS Vega (P-903) для ВМС Бельгії. Це третій корабель цього класу після Castor і Pollux, спущених на воду близько десяти років тому.

Про це повідомило видання Naval News.

Після спуску катер вивели з сухого доку для початку етапу добудови біля причалу. На цьому етапі завершують будівництво корпусу, алюмінієвої надбудови та різних механічних і конструктивних компонентів. Очікується, що BNS Vega досягне повної бойової готовності у 2027 році.

Рішення про замовлення третього патрульного катера ухвалили на початку 2024 року. Корабель стане вдосконаленою версією попередніх, із сталевим корпусом та алюмінієвою надбудовою. Він також отримає сучасну систему стабілізації для підвищення остійності в складних умовах.

Катери класу Castor виконують широкий спектр завдань, включно з контролем виключної економічної зони, інспекцією рибальства, екологічним моніторингом, пошуково-рятувальними операціями, захистом критичної офшорної енергетичної та комунікаційної інфраструктури, спостереженням за суднами, а також боротьбою з контрабандою та іншою незаконною діяльністю.

ВМС Бельгії отримали перші два прибережні патрульні катери у 2014–2015. Кораблі базуються на проєкті OPV 530 від Mauric — це багатофункціональні патрульні кораблі довжиною 53,5 метра зі сталевим корпусом і алюмінієвою надбудовою.

Повна водотоннажність становить близько 570 тонн. Рушійну установку забезпечують два дизельні двигуни MTU 16V4000M73L. На повному навантаженні кораблі розвивають швидкість понад 22,5 вузла. Дальність плавання становить приблизно 2800 морських миль на швидкості 16 вузлів і до 4500 морських миль на швидкості 12 вузлів. Штатний екіпаж становить 16 осіб (включно з трьома офіцерами), з можливістю розміщення до 30 осіб у 15 каютах.

Патрульний катер оснащений електрооптичною системою OIP Micro Orbis і двома радарами для виявлення надводних цілей Hensoldt UK SharpEye X- та S-діапазонів. Основне озброєння — дистанційно керована бойова установка FN Herstal Sea DeFNder з кулеметом калібру 12,7 мм. Пульт управління розташований у рубці, що дозволяє вести вогонь у захищених умовах.

До складу обладнання також входять два швидкісні катери RHIB довжиною 7,5 метра. На кормі передбачено місце для стандартного контейнера, який можна використовувати для різних завдань, зокрема запуску БПЛА, розмінування або підводних робіт.

Нагадаємо, що на початку березня бельгійські військові за підтримки Збройних сил Франції захопили нафтовий танкер ETHERA російського «тіньового флоту».

Судно перехопили біля бельгійського узбережжя поблизу Остенде близько опівночі за допомогою вертолітного десанту та направили до порту Зебрюгге, де його було заарештовано.

Генеральна дирекція судноплавства під час перевірки зафіксувала загалом 45 порушень, серед яких використання підроблених сертифікатів і прапора Гвінеї. Крім того, інспектори виявили численні технічні несправності, що загрожували безпеці мореплавства в Північному морі. Після цього бельгійський уряд наклав рекордну заставу в розмірі понад €10 мільйонів на танкер.

Згідно з рішенням влади, судно зможе вийти в море лише після повної сплати застави та проходження повторної інспекції, яка підтвердить усунення всіх недоліків. До того часу екіпаж у складі 21 особи, включно з російським капітаном та офіцерами з Індії, Грузії та Індонезії, має залишатися на борту.