Фінляндія та Швеція замовили тестову партію нових гусеничних бронемашин TRACKX

Фінляндія та Швеція уклали контракти на закупівлю перших гусеничних бронемашин Patria TRACKX, які мають пройти військові випробування перед розгортанням серійних закупівель.

Про це повідомила фінська компанія Patria.

Фінляндія закуповує TRACKX разом із пакетом підтримки та вже домовляється з Patria про можливі серійні поставки. Швеція використовуватиме придбані машини для випробувань та оцінки їхніх можливостей. Вартість контрактів та кількість замовлених машин наразі не розкриваються.

Постачання перших машин має розпочатися у 2027 році. Після цього країни проведуть польові випробування. Частину тестів планують провести спільно.

Нинішня закупівля стала продовженням угоди, яку Сили оборони Фінляндії та шведське Управління матеріального забезпечення оборони FMV підписали на виставці Eurosatory у червні 2026 року. Документ визначив порядок співпраці двох країн на початковому етапі закупівлі та випробувань TRACKX.

Крім того, у липні Фінляндія, Норвегія та Латвія підписали на саміті НАТО окремий документ про наміри, який передбачає розвиток ширшої міжнародної співпраці навколо спільної гусеничної платформи. Таким чином Patria розраховує залучити до програми й інших потенційних замовників.

TRACKX розробили в межах багатонаціональної програми Future Highly Mobile Augmented Armoured Systems — FAMOUS, співфінансованої Європейським оборонним фондом. Платформа створювалася як сучасна машина високої прохідності для роботи у складній місцевості та суворих кліматичних умовах.

Компанія вже випробовувала машину у глибокому снігу, на болотистому та м’якому ґрунті, у лісах і на дорожній мережі. Конструкція також розрахована на експлуатацію у піщаній місцевості та інших умовах із низькою несучою здатністю ґрунту.

Однією з особливостей TRACKX є надзвичайно широкі гумові гусениці та низько розташований центр ваги. Машина отримала незалежну регульовану гідропневматичну підвіску кожного опорного котка, завдяки чому у днищі вдалося відмовитися від традиційних торсіонів і зробити його практично пласким.

Маса порожньої машини становить близько 12 тонн, а корисне навантаження — приблизно 3,5 тонни. Patria орієнтує платформу на клас машин бойовою масою близько 13–18 тонн, а її бойове відділення розраховане на розміщення до десяти військовослужбовців на протимінних сидіннях.

У варіанті бронетранспортера TRACKX може оснащуватися 12,7-мм кулеметом, водночас конструкція платформи передбачає створення різних спеціалізованих модифікацій. Для машини німецька компанія Renk також розробила нову трансмісію HSWL 076.

Як раніше повідомляв «Мілітарний», на початку 2026 року Patria вперше показала TRACKX під час повноцінних польових випробувань. Компанія позиціонує нову платформу як потенційну сучасну заміну легким гусеничним машинам попередніх поколінь, зокрема M113 та МТ-ЛБ, а початок серійного виробництва очікується у 2027–2028 роках.