Нещодавно Державне підприємство “45 Експериментальний механічний завод” оголосив тендер на закупівлю 10 шасі вантажних автомобілів МАЗ-6317, зараз той тендер відмінено та замінено на інший.

Про це повідомляє Український мілітарний портал.

Тепер державне підприємство купує 5 шасі МАЗ 631727-272-000Р1 без платформи або еквівалент.

Оскільки кількість машин зменшена, то і сума закупівлі зменшена вдвічі – з 22 750 200 до 11 375 100 гривень.

Повнопривідні автомобілі (шасі) МАЗ 6317 або еквівалент мають бути поставлені без платформи та в подальшому будуть дообладнанні у Вінниці.

Відповідно до змін які опублікувало ДП “45 експериментальний механічний завод” новий тендер тепер передбачає ймовірну поставку автомобілів інших марок, а не тільки МАЗ що відповідатимуть вимогам тендерної документації:

Повнопривідний автомобіль (шасі) без платформи, призначений для монтажу різних технічних пристроїв та при необхідності монтажу озброєння і військової техніки. Шасі призначене для експлуатації по всім видам доріг та місцевості та розраховане на експлуатацію при безгаражному зберіганні.

Шасі категорії N3G, тривісне з колісною формулою 6х6 з односкатною ошиновкою всіх коліс з двомісною відкидною кабіною, розташованою над двигуном. Яка для полегшення доступу до двигуна має відкидається гідроциліндром з ручним приводом гідронасосу.

По технічним характеристикам вони вказані як такі, що не мають перевищувати для МАЗ 6317:

Споряджена маса, не більше: 11 350 кг
Розподіл мас, не більше:
– на передню вісь 6050 кг
– на другу вісь 2650 кг
– на третю вісь 2650 кг
Технічно допустима максимальна маса, не більше: 25 150 кг
Розподіл мас, не більше:
– на передню вісь 7150 кг
– на другу вісь: 9000 кг
– на третю вісь: 9000 кг
Технічно допустима вантажопід’ємність, не менше: 13 800 кг
Технічно допустима максимальна маса автопоїзду, не більше: 45 000 кг

Шасі розраховані на експлуатацію при температурах навколишнього середовища від -45 ֯С до +40 ֯С (граничні значення температур -50 ֯С, +50 ֯С), відносної вологості повітря до 98% при +25 ֯С, запиленості повітря до 1,5 г/м3, швидкості вітру до 20 м/с, при опадах в виді дощу, снігу, граду з максимальною інтенсивністю до 3 мм в хвилину.

Шасі може експлуатуватися з причепом який має зчіпний пристрій по ГОСТ 2349-75, пневматичні з’єднуючі головки по ГОСТ 33603-2015, з’єднання роз’ємні електричних ланцюгів по ГОСТ 9200-2006, пневматичний привід гальмівної системи по ГОСТ 4364-81.