Лютий 2022: перші бої українських Су-25

Ранком 24 лютого 2022 року Росія завдала масований ракетний удар по українському аеродрому Кульбакине — основній авіабазі для 299-ї бригади тактичної авіації. На щастя, всі справні літаки та злітно-посадкова смуга уціліли, що дозволило штурмовикам Су-25 перелетіти на запасну авіабазу Канатове.

Одразу вслід за літаками було відправлене все необхідне обладнання для забезпечення подальших польотів, однак, за спогадами офіцерів інженерно-авіаційної служби, не всі вантажівки відразу доїхали до свого місця призначення, через що спершу виникли певні труднощі. Втім, робота закипіла — наземний персонал бригади декілька днів майже не спав.

Крім Кульбакине, ще шість штурмовиків бригади того ранку знаходились на авіабазі Мелітополь, яка також потрапила під ракетний удар. Удача була на боці льотчиків — їх борти не постраждали, а неушкоджена злітно-посадкова смуга дозволяла покинути аеродром та перелетіти на запасний. Командиром авіагрупи був майор Ростислав Лазаренко, який ще скаже своє слово в цей день в боротьбі з ворогом.

Перший бій

Перші бойові вильоти почались близько полудня. Колони ворожої техніки, що вторглась з Криму, безперешкодно рухалась автошляхами. Для нанесення удару по ним були відправлені Су-25 зі складу 299-ї БрТА.

Першою парою штурмовиків, що завдала удару по росіянам, командував підполковник Олександр Жибров на літаку з бортовим номером 19.

Ціллю льотчиків стала колона російських вантажівок КрАЗ-255Б понтонно-мостового парку біля селища Чаплинка Херсонської області. За спогадами веденого, на колону спершу були скинуті бомби, після чого по ним випустили некеровані авіаційні ракети.

На жаль, літак Олександра Жиброва, перебуваючи над ціллю, відразу був уражений та весь охоплений полум’ям упав. Загиблого пілота згодом знайдуть місцеві жителі, які його поховають. У подальшому тіло льотчика перепоховали в Кропивницькому.

Підполковник Олександр Жибров посмертно нагороджений орденом Богдана Хмельницького ІІІ ступеня.

Наступною парою штурмовиків, що полетіла на пошук та ураження російських колон, командував майор Ростислав Лазаренко. Він  згадує, що його веденим добровільно зголосився бути капітан Олександр Щербаков.

Вже з малим запасом палива біля того ж селища Чаплинка штурмовики виявили російську колону в складі паливозаправників, вантажівок та броньованої техніки, які знаходились одразу за лісопосадкою. І рішення про удар було прийняте.

Місцевому жителю вдалось зафільмувати унікальні кадри як Су-25М1 капітана Щербакова з бортовим номером 30 заходить для атаки. Під його крилами підвішено два додаткових паливних бака та чотири блоки Б-8 з некерованими авіаційними ракетами С-8.

Зі слів Лазаренко, він пролетів колону і з бойового розвороту зайшов для атаки замикаючих машин, під час чого по ньому відбувся перший безуспішний пуск з ПЗРК. Він атакував ворожу техніку ракетами, внаслідок чого один з паливозаправників вибухнув.

Літак Лазаренко пройшов через шар полум’я та хмару уламків, що призвело до втрати обертів двигунів його літака на деякий час. Під час виходу з атаки Ростислав помітив другий пуск з ПЗРК, але встиг відстрелити хибні теплові цілі. Ракета вибухнула поруч з літаком, через що його Су-25 «просів» приблизно на 20 метрів по висоті.

В цей час капітан Щербаков був підбитий та намагався катапультуватись з малої висоти. Його літак в цей момент мав сильний крен в ліву сторону, через що купол парашута не встиг розкритись.

Його тіло було знайдене та поховане місцевими жителями. В подальшому відбулось перепоховання в Дніпрі. Олександр Щербаков посмертно нагороджений орденом Богдана Хмельницького ІІІ ступеня.

Ростиславу Лазаренко вдалось долетіти до запасного аеродрому з критичним запасом палива. В його літаку відмовила одна гідросистема, в іншій був низький тиск, через що не працювала механізація крил. Гальмівний парашут він використав під час виведення літака з-під удару, тому готувався до аварійної посадки. Але аварійно сідати не довелось. Пошкоджений, але керований Су-25 слухняно приземлився, а на останніх краплях палива пілот навіть звільнив посадкову смугу.

Сам літак був весь в пробоїнах від уламків, постраждали навіть лопатки двигунів. Про такі випадки кажуть «На чесному слові та на одному крилі». Рішенням інженерно-технічної служби цей Су-25 не підлягав відновленню.

Попереду в Ростислава Лазаренко будуть спершу десятки, а потім сотні бойових вильотів. Станом на грудень 2024 року він досягне відмітки в 438 бойових вильотів, матиме звання Героя України і буде повним кавалером ордена Богдана Хмельницького, а також нагороджений Хрестом бойових заслуг та орденом “За мужність” ІІІ ступеня.