У Києві пройшла українсько-нордична конференція DIH Naval Forge 2026, присвячена морським безпілотникам, їхньому сучасному стану, викликам та перспективним напрямам розвитку.

Захід спільно організували українсько-данська платформа Defense Innovation Highway (DIH), «Асоціація морських дронів» та Управління інноваційної діяльності Збройних Сил України за підтримки й особистого сприяння заступника Головнокомандувача ЗСУ бригадного генерала Андрія Лебеденка. «Мілітарний» виступив медіапартнером заходу.

Загалом конференція зібрала понад 300 оборонних лідерів, військових представників, урядовців і розробників оборонних технологій із більш ніж 20 країн.

Програма заходу складалася з двох частин — конференції та демонстрації можливостей виробів, а також експозони майже 20 українських і європейських компаній, які працюють у сфері безпілотних морських систем.

«Те, чого Україна досягла на морі, є надзвичайним. Маючи обмежені ресурси та величезну винахідливість, вона змінила наше уявлення про те, що можливо в морській обороні. Безпілотні системи, асиметрична тактика, технології, які швидко створюються і ще швидше випробовуються, — це передній край морської війни, і він формується саме тут», — заявив Есбен Гадсбьолл (Esben Gadsbøll), співзасновник Defense Innovation Highway.

Конференція

Конференційна частина включала виступи урядовців і військових, панельні дискусії, пітчинги та зустрічі між виробниками, військовими, інвесторами й представниками державних структур.

Окрему увагу під час заходу приділили ролі нордичних країн. У конференції взяли участь посол Норвегії Ларс Рагнар Аалеруд Гансен, країна якого очолює Коаліцію морських спроможностей, а також посол Данії Томас Лунд-Сьоренсен.

Однією з ключових тем став перехід до прямої промислової підтримки українських виробників. Есбен Гадсбьолл наголосив на ролі нордичних країн у формуванні нової архітектури морської безпеки та окремо згадав данську модель оборонних закупівель.

У межах цієї моделі міжнародне фінансування спрямовується безпосередньо українським виробникам. За словами Гадсбьолла, такий підхід може стати орієнтиром і для морського напряму, оскільки він зменшує логістичні затримки, скорочує виробничі витрати та дозволяє швидше масштабувати українські оборонні спроможності.

Заступник Головнокомандувача Збройних Сил України бригадний генерал Андрій Лебеденко під час виступу наголосив, що російсько-українська війна змінила уявлення про перевагу на морі.

«Російсько-українська війна продемонструвала, що перевага в морському домені більше не визначається лише кількістю та розміром кораблів. Натомість перевагу визначають швидкість навчання й адаптації, а також здатність інтегрувати різні домени та системи в ефективні операції. Вона також полягає у спроможності перетворювати технологічну ініціативу на відчутний успіх на полі бою», — заявив він.

Юрій Кочевенко, командир дивізіону безпілотних надводних апаратів 412-ї бригади «Немезіс», під час виступу розповів про перше збиття дрона Shahed дроном-перехоплювачем із надводної платформи. За його словами, це стало початком нового етапу в розвитку протиповітряної оборони.

Водночас він наголосив, що технології у війні постійно змінюються, тому неможливо створити одне остаточне рішення, яке назавжди закриє потреби фронту.

«Ми ніколи не дійдемо до остаточного, статичного технічного рішення. Головна місія командира — побудувати команду, яка є гнучкою, швидкою та здатною ефективно адаптуватися до нових викликів. Зрештою, перемогу забезпечують не технології, а люди», — зазначив Кочевенко.

Під час заходу також відбулося публічне інтерв’ю з Андрієм Максименком, начальником управління безпілотних систем ВМС України. Розмову модерував «Мілітарний».

Серед ключових тем інтерв’ю були розвиток дронової компоненти ВМС України, використання безпілотних систем не лише для ударних, а й для оборонних завдань, запити військових до виробників, а також те, які рішення готує противник.

Переосмислення морської війни

Під час конференції учасники також обговорили тактичні проблеми та нові підходи до застосування морських безпілотних систем. Цим темам були присвячені дві закриті панельні дискусії.

У них взяли участь представники Військово-Морських Сил України, 412-ї бригади «Немезіс» Сил безпілотних систем, оборонних компаній Sargan, Vyriy і STARK, Української ради оборонної промисловості, а також інвестори.

Перша дискусія була присвячена розвитку екосистеми морських безпілотників. Учасники обговорили, чи допомагає внутрішня конкуренція між підрозділами, які застосовують такі системи в Чорному морі, чи, навпаки, ускладнює масштабування рішень.

Зокрема, військові наголосили на необхідності кращої координації між підрозділами, створення єдиних стандартів для різних родів і видів сил та більш узгодженого підходу до розвитку морських безпілотних систем.

Водночас вони не погодилися з тезою, що на морі «працює» забагато різних підрозділів, оскільки різні роди військ мають різні можливості й технічні засоби, які доповнюють один одного.

Друга дискусія стосувалася переходу від одноразових ударних морських дронів до складніших багатоцільових платформ. Учасники говорили про багаторазове використання апаратів, різні типи корисного навантаження та інтеграцію морських безпілотників у ширшу систему оборони.

Окремо наголошувалося, що майбутнє морської війни вже не обмежується лише дронами-камікадзе. Необхідно створювати платформи, які зможуть виконувати різні завдання, працювати в кількох доменах і діяти в умовах постійної протидії противника.

Демонстрація можливостей

Другого дня захід перемістився на полігон, де майже 20 українських і європейських компаній показали свої рішення в реальних умовах на воді.

Під час демонстрацій учасники змогли побачити роботу безпілотних морських систем, оцінити їхні можливості та поспілкуватися безпосередньо з розробниками.

Окрім практичних демонстрацій на воді, виробники також провели виставку власних розробок, на якій представили як готові вироби, так і перспективні рішення.

Одним із прикладів прямої підтримки стала участь норвезької компанії Maritime Robotics. Компанія провела першу демонстрацію свого автономного апарата, після чого офіційно передала його одному з фронтових підрозділів Збройних Сил України для застосування.

«Maritime Robotics передала Україні Sentry Target USV, щоб підтримати Україну в її боротьбі за свободу. Sentry має високу вантажопідйомність порівняно зі своїми розмірами та створений для простих модернізацій і інтеграцій. Судно пройшло випробування за високого хвилювання моря в Арктиці та довело свою придатність», — заявив Ейрік Мохольт, менеджер із розвитку бізнесу в оборонній сфері Maritime Robotics.

DIH Naval Forge 2026 став майданчиком, де український бойовий досвід, нордичні промислові можливості та інтерес міжнародних партнерів поєдналися навколо розвитку морських безпілотних систем.

Організатори заходу наголосили, що саме такі формати дозволяють швидше знаходити практичні рішення, запускати співпрацю між військовими та виробниками, а також формувати нові підходи до морської безпеки на основі досвіду війни в Україні.