Історія створення

100-мм протитанкова гармата МТ-12 «Рапіра» (ще називають T-12A, індекс ГРАУ 2А19) прийнята на озброєння у 1972 році для заміни гармати Т-10, що перебувала на службі з 1955 року замінивши 100-мм польову гармату Д-10.

Функції нової гладкоствольної 100-мм гармати, порівняно з гарматою 2A19 Т-12, однакові. Змінилася тільки швидкість перевезення за рахунок зміни лафету. Швидкість буксирування зросла до 60 км/год по шосе і до 25 км/год по грунтовій дорозі.

Є модернізований варіант MT-12Р оснащений радіолокаційним прицілом.

Детальніший опис

Лафет МТ-12 – класичний двухстаний лафет протитанкових гармат, що стріляють з коліс подібно ЗІС-2, БС-3 і Д-48.

Підйомний механізм секторного типу, а поворотний – гвинтового. Обидва вони розташовані ліворуч. Підресорювання МТ-12 торсіонне, з гідравлічним амортизатором.

Використовуються колеса від автомобіля ЗІЛ-150 з шинами ГК. Перевезення гармат Т-12 і МТ-12 «Рапіра» здійснюється штатним тягачем МТ-Л або МТ-ЛБ. Для пересування по снігу використовувалася лижна установка ЛВ-7, яка дозволяла вести вогонь з лиж при кутах  до 16° з кутом повороту до 54°, а при куті піднесення 20° – з кутом повороту до 40°.

ТАКТИКО-ТЕХНІЧНІ ХАРАСТЕРИСТИКИ

бойова вага – 3100кг.
дальність прямого пострілу – 2200м
практична швидкострільність:
прицільна – 6 п/хв.
найбільша – 12 п/хв.
Макс. дальність стрільби уламково-фугасним боєприпасом : 8200 м
Довжина в похідному положенні: 9480 мм
ураження броні – до 300 мм
розрахунок – 6 чол.