У Лівії вибух вивів з ладу танкер, який заходив в російські порти

Танкер Vilamoura, який перевозив близько 1 мільйона барелів нафти, був виведений з ладу вибухом біля узбережжя Лівії.

Про це повідомляє видання Bloomberg з посиланням на представника компанії, що володіє судном.

Танкер дедвейтом 158 000 тонн зазнав інциденту в центральній частині Середземного моря. Екіпаж судна повідомив про вибух на борту та затоплення машинного відділення.

За словами представника компанії, внаслідок вибуху забруднення навколишнього середовища не сталося, а весь екіпаж перебуває у безпеці. Наразі Vilamoura буксирують до Греції, де після прибуття буде оцінено масштаби руйнувань та причини вибуху.

Відомо, що танкер двічі з квітня цього року заходив до російських портів — одного разу в Усть-Лугу, а у травні — до терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) поблизу Новоросійська.

Вибухи на нафтових танкерах

За 2025 рік це вже п’ятий танкер, що використовувався для транспортування нафти із російських портів та зазнав вибуху. До нього були:

• Seajewel (під прапором Мальти),
• Seacharm (під прапором Маршаллових Островів),
• Grace Ferrum (під прапором Ліберії),
• Kola (під прапором Антигуа і Барбуди).

Зокрема, три з них зазнали пошкоджень унаслідок вибухів у Середземному морі упродовж одного місяця.

Один з інцидентів стався 15 лютого в порту на півночі Італії. Вибух спричинив метрову пробоїну нижче ватерлінії на корпусі грецького нафтового танкера Seajewel. За 20 хвилин стався ще один вибух, однак він не завдав додаткових ушкоджень. На момент вибуху судно стояло на якорі перед портом Савона-Вадо.

Ще один вибух наприкінці січня пошкодив нафтовий танкер Seacharm, яким керує компанія Thenamaris. Інцидент стався біля турецького середземноморського порту Джейхан.

Третій випадок стався на початку  лютого біля берегів Лівії. Пошкоджень зазнав танкер Grace Ferrum під прапором Ліберії, що перевозив хімікати та нафтопродукти.

У Bloomberg зазначають, що після серії інцидентів судновласники почали перевіряти корпуси своїх суден, що заходили до російських портів, на наявність мін за допомогою водолазів та підводних апаратів.

За словами джерел, щонайменше одна перевірка відбулася в Росії, тоді як інші проводилися в різних місцях по всьому світу.