На тлі суперечок з надійністю найстарішого типу винищувача, в Індії поступово виведуть з експлуатації всі літаки МіГ-21.

Про це пише The New Indian Express.

Начальник штабу Повітряних сил Індії головний маршал авіації Бадаурія заявив, що існує план поступового припинення використання радянських винищувачів та їх заміни на сучасні літаки.

Однак він додав, що МіГ-21 не є «літаючими трунами», і насправді кожен літак в Повітряних силах Індії придатний для польотів.

Нещодавня авіакатастрофа МіГ-21, яка забрала життя командира ескадрильї Абхінава Чаудхарі, звернула увагу на винищувач, що найдовше знаходиться в експлуатації.

Говорячи про це, начальник штабу сказав, що аварії на літаках відбуваються не лише через свій вік, і причин аварії може бути набагато більше. Однак він додав, що МіГ-21 буде планово виведено з експлуатації дуже скоро.

В індійських ЗМІ зазначають, що цей тип винищувачів забрав життя понад 350 індійських військових льотчиків з моменту прийняття його на озброєння.

Згідно з даними, майже половина флоту МіГ-21 Повітряних сил Індії із понад 800 літаків була знищена внаслідок аварій у мирний час.

Місцеві експерти зазначають, що зараз уряд країни може не мати великого вибору, і змушений буде утримувати, деякий час, чотири ескадрильї МіГ-21, враховуючи подвійні загрози, з якими стикається країна з боку Пакистану та Китаю з минулого року, що вимагає великої кількості винищувальної авіації.

Проблеми оновлення авіапарку Повітряних сил Індії, є значними, але керівництво країни намагається виправити цю ситуацію, так у квітні, цього року, Індія отримала чергову партію багатофункціональних бойових літаків Rafale від компанії Dassault Aviation.

Це вже п’ята поставка в рамках контракту. Загалом кількість літаків Rafale в розпорядженні Повітряних сил Індії зросла до 17.

Говорячи про терміни введення в експлуатацію нових Rafale, головний маршал авіації Бадаурія додав, що до 2022 року винишувачі будуть у складі індійських повітряних сил.