Нова турецько-українська команда прагне отримати контракти на обслуговування гелікоптерів російського та радянського виробництва.

Про це інформує Мілітарний.

Турецька асоціація Turkish Aeronautical Association спільно з українською державною компанією «Укрспецекспорт» мають на меті об’єднати зусилля для надання послуг з ремонту та обслуговування гелікоптерів Мі-17 російського та радянського виробництва для замовників з усього світу, пише видання Defense News.

Тим самим витіснити Росію з авіаремонту цих гелікоптерів, які експлуатуються в різних країнах.

Асоціація Turkish Aeronautical Association та «Укрспецекспорт» уклали угоду про об’єднання зусиль на обслуговування авіатехніки у серпні на Міжнародній виставці оборонної промисловості в Туреччині.

Генеральний директор Turkish Aeronautical Association Джемаль Балікчі повідомив, що обслуговування та ремонт для кожного Мі-17 коштуватиме 2,5 мільйона доларів.

Згідно з новою угодою, обидві організації будуть рівномірно розподіляти отримані кошти за ремонт гелікоптерів.

Для роботи над ремонтом турецьких та іноземних гелікоптерів Мі-17, у столиці Туреччини Анкарі буде створено новий промисловий майданчик для технічного обслуговування та ремонту авіатехніки.

Запасні частини та випробування двигуна буде проводитися в Україні компанією «Мотор Січ».

Очікується, що найближче замовлення з авіаремонту, в рамках турецько-українського партнерства, може надійти з Лівії, Пакистану та Азербайджану.

У 2018 році Україна виграла тендер на ремонт та модернізацію 17-ти гелікоптерів Мі-17-1В турецької жандармерії. Загальна вартість угоди – 40 млн. доларів.

Мі-17 – експортна назва радянського багатоцільового гелікоптера Мі-8МТ, розроблений ОКБ М. Л. Міля на початку 1960-х років. Наймасовіший вертоліт з двома двигунами у світі, один з наймасовіших гелікоптерів в історії авіації. На гелікоптерах Мі-17-1В встановлювались більш потужні двигуни – ТВ3-117БМ.