Українські інженери модифіковують цивільні БПЛА для військових

Українські інженери розробили систему живлення БПЛА «Вежа-1», котра дозволить квадрокоптерам знаходитись у повітрі необмежений час.

Новину оприлюднила група “Техпідтримка Армії України” у своїх соцмережах.

Група інженерів Техпідтримка Армії України та Cyber Avia спільно розробила систему живлення БПЛА по кабелю для довготривалого перебування літального апарату у повітрі.

Система вже проходить тестові випробування:

“Облітали дослідний зразок проекта КВ-1 («Вежа-1»). Це система живлення дрона Mavic 3 по кабелю з землі. Працює ідеально. Висота до 35м. Час роботи необмежений”, – розповідають інженери.

Модифікований розробленою системою безпілотник може бути застосований в якості необмеженого в тривалості польоту ретранслятора для FPV-дронів, носія приймача систем РЕР, тримача антени радіозвʼязку або точки тривалого спостереження над полем бою.

За словами розробників, система може бути адаптована під інші безпілотники аналогічного розміру.

Деталі

Використаний у системі дрон не потребує внесення конструктивних змін. Керування дроном та зв’язок залишається незмінним – по радіоканалу. Проте планах інженерів доопрацювання системи для керування по дротовому зʼєднанню для зменшення радіопомітності.

Після розгортання система не вимагає присутності оператора, безпілотник здатен самостійно проводити процес взльоту та посадки. До складу системи входить бортовий акумулятор для аварійної посадки дрону на випадок втрати живлення з землі.

Технічні характеристики:

• Максимальна висота польоту: 35м.
• Максимальна вага додаткового обладнання на борту: 100г (при висоті підйому 25м).
• Наземне живлення від мережі 220В або 12/24В через інвертор.
• Є захист оператора від ураження електричним струмом.
• Дальність кабелю від лебідки до джерела наземного живлення до 250м або до 500м.
• Споживана потужність ~500Вт.
• Вага наземного обладнання ~1.5 кг (без ваги інвертора / акумулятора).