У Запоріжжі випробовують модернізацію навчально-тренувального літака Як-52 від компанії «Мотор-Січ».

Про це повідомляє місцевий телеканал ALEX-TV.

Модернізація отримала назву УТЛ-450 та оснащена вітчизняним турбогвинтовим двигуном АІ-450С з 5-ти лопатевим гвинтом змінного кроку MTV-5, а також низкою інших нових систем.

Модернізація літака забезпечує виконання польотів в різних метеоумовах та час доби, в умовах півночі та спекотного клімату при виконанні загальних технічних вимог до легкого навчально-тренувального літака.

Сюжет присвячений випробуванням літака:

Характеристики літака УТЛ-450:

Вага порожнього літака: 900 кг
Максимальна злітна вага: 1315/1500 кг (пілотажна/багатоцільова категорія)
Максимальна швидкість горизонтального польоту: 350 км/год
Максимальна дальність польоту з 10% запасом палива: 650 км
Максимальна дальність польоту з додатковим запасом палива: 2890 км
Практична стеля: 9000 м

Модернізація навчально-тренувального літака Як-52 від компанії «Мотор-Січ» під назвою УТЛ-450, яку зараз випробовують у Запоріжжі, отримала нову панель приладів з рідкокристалічними індикаторами:

Для порівняння схема на оригінальному Як-52:

Серед нового встановленого обладнання:

• Пілотажно-навіаційний комплекс Dynon SkyViev
• Індикатор параметрів двигуна ІПГД-450 (виробництва ДП «Оризон-Навігація»)
• Пілотажно-навігаційний індикатор СН-4314 (виробництва ДП «Оризон-Навігація»)
• Блок Garmin GTN650

У 2017-у році відбувались випробування модифікованого літака Ан-2-100, що є сучасною модифікацією відомого легкого біплана Антонов Ан-2. В роботах з модернізації також приймала компанія «Мотор-Січ».