У Туреччині показали FPV-дрон літакового типу з оптоволоконним управлінням

Турецька компанія Ender ARGE представила проєкт ударного FPV дрона-камікадзе літакового типу з волоконно-оптичною системою управління та запуском із пускової установки.

Про це пише ресурс SMG Media.

Новинку вперше показали на 17-й Міжнародній виставці оборонної промисловості IDEF-2025 у Стамбулі.

За заявою розробників, це перший у світі дрон такого типу. Система управління та сам апарат уже запатентовані й пройшли випробування.

Дрон оснащений складним крилом і запускається з контейнера, який можна інтегрувати на різні платформи, зокрема морські.

Компанія створила кілька модифікацій із дальністю польоту 10, 20 та 50 кілометрів. Однак не повідомляється якими є масогабаритні параметри цих версій.

Бойова частина важить 2,5 кілограма, рух забезпечує електродвигун, що знижує теплову та акустичну помітність апарата. Це ускладнює його виявлення сучасними системами спостереження.

Випробування волоконно-оптичної версії завершили на початку року. Ender ARGE планує вийти на виробництво тисячі дронів на місяць.

Водночас, як стверджує представник компанії, уже підписані контракти на постачання версії з радіоканальним керуванням для африканських країн.

Дрон має поворотне крило, яке у складеному вигляді розміщується вздовж корпусу у контейнері, а також складне хвостове оперення з подвійним кілем. Оптична станція встановлена у носовій частині.

У цілому концепція викликає сумніви, оскільки оператор такого дрона не зможе виконувати активні маневри, змінювати висоту або діяти на малих висотах. Він значно поступається універсальністю FPV-дронам з подібними системами управління.

Крім того, FPV-дрони з аналогічним керуванням уже мають значно більшу ефективну дальність польоту та, очевидно, коштують значно дешевше.

Турецькі новинки у сфері дронів

Наприкінці липня на виставці IDEF у Стамбулі представили нову автономну систему протиповітряної оборони GÜRZ, розроблену для захисту від повітряних цілей на малих висотах.

Комплекс оснащений двома пусковими установками на вісім ракет «земля — повітря» кожна та здатний уражати цілі на відстані до восьми кілометрів.

Водночас компанія Baykar оголосила про початок серійного виробництва безпілотного реактивного літака Kizilelma.

Перші поставки заплановані на 2026 рік. Турецька оборонна промисловість має намір випускати до дванадцяти таких БПЛА щорічно.