Компанія Kongsberg Defence & Aerospace побудує в Норвегії новий об’єкт для технічного обслуговування літаків F-35 Lightning II.

Про це компанія повідомила на своєму веб-сайті.

Вартість будівництва складатиме 500 мільйонів норвезьких крон (46 мільйонів доларів США).

Сервісний центр забезпечуватиме технічне обслуговування планера та інших систем F-35, що перебувають на озброєнні Норвегії.

Очікується, що об’єкт почне обслуговування літаків після завершення будівництва у другій половині 2025 року.

Крім технічного обслуговування, в ценрі планується проводити модернізації літаків до завершення терміну їхньої служби.

«Створення бази технічного обслуговування в Норвегії допомагає зберегти і розвинути досвід і можливості для проведення технічного обслуговування і модернізації норвезьких винищувачів відповідно до потреб і пріоритетів норвезьких збройних сил», – заявив президент Kongsberg Defence & Aerospace Ейрік Лі.

Сьогодні, роботи з технічного обслуговування літаків виконуються у місті Камері, що в Італії, відповідно до норвезьких зобов’язань за багатонаціональною програмою F-35.

«З нового центру ми також зможемо проводити технічне обслуговування літаків F-35 інших країн», – каже Лі.

F-35 в Європі

F-35 експлуатується в багатьох країнах Європи. В основному, використовується версія F-35A.

F-35A cтоїть на озброєння Польщі, Італії, Норвегії, Нідерландів, Туреччини (2 літаки в США) та Данії, літак планує закупити Бельгія і Румунія. На поставку 35 літаків очікує Німеччина.

F-35B використовується у Італії та Великій Британії. Бажання закупити F-35 невизначеного типу виявили Чехія та Фінляндія.

Версія F-35A відрізняється від F-35B тим, що А це версія з класичним взльотом і посадкою, а версія B має короткий взліт і можливість вертикальної посадки.

Крім цього, F-35B не має бортового гарматного озброєння, хоча є можливість встановлення спеціального контейнеру з 25 мм гарматою GAU-22/A.