У Німеччині військовий гелікоптер EC135P впав у річку: є загиблі

У Німеччині військовий гелікоптер EC135P впав у річку: є загиблі
Гелікоптер Eurocopter EC 135P2+ «D-HCDL» у річці Мульде. Фото: Johannes Herrmann /Sachsen Spiegel

У Німеччині гелікоптер Повітряних сил Німеччини Eurocopter EC135 P2+ зазнав катастрофи, внаслідок якої загинув увесь екіпаж.

Про це повідомляє видання Spiegel.

Аварія сталася 29 липня 2025 року поблизу міста Грімма, де гелікоптер неконтрольовано впав у річку Мульде.

На момент катастрофи на борту перебували троє членів екіпажу зі складу 64-го вертолітного крила, що базується на авіабазі Хольцдорф.

Маршрут гелікоптера та місце його зникнення з мапи польоту. Фото: Flightradar24

Гелікоптер використовувався для тренувальних польотів і під час свого останнього вильоту виконував рейс STLON82 з позивним “Stallion 82”.

Офіційно про зникнення гелікоптера повідомили в період між 10:00 та 11:30, а уламки було знайдено близько 12:00 за місцевим часом. Тіла всіх трьох членів екіпажу виявили у річці.

Частина гелікоптера Eurocopter EC 135P2+ «D-HCDL» у річці Мульде. Фото: Sachsen Spiegel

Треба зауважити, що це перша аварія гелікоптера EC135 зі складу Бундесверу за останні 20 років, а також перша катастрофа з летальними наслідками для німецьких військових на цій моделі гелікоптера.

За словами генерал-майора Хольгера Нойманна, екіпаж, який керував гелікоптером, був досвідченим. Водночас причини трагедії має встановити спеціальна комісія.

Хвостова частина гелікоптера Eurocopter EC 135P2+ «D-HCDL» у річці Мульде. Фото: Sachsen Spiegel

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що навчально-тренувальний літак T-4 Повітряних сил самооборони Японії зазнав аварії після зльоту.

За інформацією Міністерства оборони Японії, навчально-тренувальний літак Сил самооборони T-4 втратив зв’язок із базою одразу після зльоту 14 травня, близько 15:00 за японським часом.

На момент зльоту з авіабази Комакі на борту літака перебували двоє членів екіпажу. пізніше обидва були знайдені мертві. Літак, що зазнав аварії, був навчально-тренувальним Kawasaki T-4 з бортовим номером «96-5625» та заводським номером «1025» зі складу 305-ї тактичної винищувальної ескадрильї.

Попри інтенсивну експлуатацію, аварії за участю літаків цього типу трапляються вкрай рідко. Востаннє катастрофа за участі літака сталася 4 липня 2000 року, коли два T-4 зіткнулися в повітрі під час польотів. Унаслідок аварії тоді загинули троє пілотів.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text