Для проходження чергового етапу ремонту аварійно-рятувальне судно А715 «Олександр Охрименко» стало в плавдок.

Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на онлайн журнал «Миколаїв – місто корабелів».

Ремонт судна Військово-морських сил ЗС України відбуватиметься на Державному підприємстві «Миколаївський суднобудівний завод».

Виконувачем робіт є українське суднобудівне підприємство «Нібулон».

На етапі докового ремонту, на судні виконають:

• Дефектацію;
• Очистку;
• Відновлення зовнішньої обшивки та конструкцій корпусу;
• Фарбування;
• Ремонт гвинто-стернового пристрою;
• Ремонт донно-забортної арматури;
• Відновлять протектор тощо.

Минулого разу, «Олександр Охрименко» заходив на верф «Нібулон» для чергового етапу ремонтних робіт у серпні цього року.

Аварійно-рятувальне судно «Олександр Охрименко» – корабель проєкту 2262, побудований у 1987 році на верфі Keppel FELS (Far East Levingston Shipbuilding) Ltd в Сингапурі.

Судно призначене для забезпечення дій флоту, буксирування, протипожежної боротьби, виконання суднопідйомних, гідрографічних, підводно-технічних, аварійно-пошукових та рятувальних робіт.

Загальні характеристики:

• Довжина, м – 61.0
• Ширина, м – 14.0
• Висота борту, м – 6.0
• Осадка, м – 4.5
• Водотоннажність, т – 2258
• Швидкість, вуз – 12
• Автономність, діб – 30
• Дальність плавання, миль – 5800
• Екіпаж, осіб – 26
• Головний двигун – Wartsila 8R22HFD, 2х1300 кВт

У 2021 році на пошуково-рятувальному судні був завершений попередній етап ремонтних робіт. Тоді в акваторії Південного Бугу екіпаж відпрацював низку залікових навчань з метою підвищення бойового і професійного рівня особового складу.

Було перевірено роботу спеціального обладнання та головних двигунів на різних ходових режимах.

В ході ремонту судно отримало новий колір, його перефарбували з червоного, яким був у КП «Морська пошуково-рятувальна служба», у сірий. Головні роботи стосувалися робіт на головній енергетичній установці (ГЕУ) судна, також на ньому провели ремонт корпусу, різних систем життєдіяльності та інші роботи.