Ще одна компанія з України долучиться до розробки турецького гелікоптера - Мілітарний

Ще одна компанія з України долучиться до розробки турецького гелікоптера

Ще одна компанія з України долучиться до розробки турецького гелікоптера
Ще одна компанія з України долучиться до розробки турецького гелікоптера
Новини

Харківське акціонерне товариство FED підписало контракт на проектування і виготовлення обладнання для гелікоптерів.

Про це інформує Мілітарний.

FED виготовить агрегати системи управління польотом і гідравлічні системи для турецьких перспективних гелікоптерів (ймовірно мова йде зокрема про ATAK-II), повідомляє Depo.Харьков. Про це розповів голова правління компанії FED, президент асоціації «Укравіапром» Віктор Попов.

Розробка і поставка протягом одного року. Це агрегати системи управління польотом вертольота і гідравлічні системи, – сказав Попов.

Протягом цього року харківське підприємство підписало з турецькими партнерами вже три контракти, вартість, яких перевищує 20 млн доларів.

Візуалізація ударного гелікоптеру ATAK II

Окрім цього, FED бере участь в програмі перспективного турецького бойового літака TF-X.

Макет винищувача TF-X

Компанія FED (АТ “ФЕД”, FED PJSC) – одне з провідних підприємств України, що спеціалізується на розробці, виробництві, сервісному обслуговуванні та ремонті агрегатів авіаційного, космічного і загальномашинобудівного призначення.

Системи управління польотом виробництва компанії FED мають ключове значення для забезпечення безпеки літаків і вертольотів. Агрегати компанії успішно застосовуються на літаках і гелікоптерах українського і зарубіжного виробництва.

Більше 60% продукції компанії FED йде на експорт.

Продукція компанії постачається в країни Євросоюзу, Китай, Південну Корею, Індію, ОАЕ. Компанія активно співпрацює з США, Канадою, Бразилією щодо реалізації спільних проектів в авіабудуванні.

Раніше ми повідомляли, що українська компанія «Мотор Січ» із Запоріжжя поставить 14 двигунів для турецьких ударних гелікоптерів ATAK-II. Турецька компанія Turksih Aerospace Industries підписала з вітчизняною компанією угоду на таку кількість двигунів.

Розробка важкого ударного гелікоптеру T929 (ATAK-II) стартувала у 2019 році з підписання угоди між SSB та TAI на реалізацію програми Ağır Sınıf Taarruz Helikopter (з турецької – бойовий гелікоптери важкого класу).

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text