Росіяни, ймовірно, втратили рідкісний гелікоптер РЕБ Ми-8МТПР-1

Російська авіація, ймовірно, втратила гелікоптер Ми-8 рідкісної модифікації за невстановлених обставин.

Про це повідомили кілька російських «авіа-пропагандистських» ресурсів, зокрема «Воевода Вещает» та «Я и друг мой вертолёт».

На оприлюднених фотографіях фігурує гелікоптер однієї модифікації Ми-8МТПР-1 — спеціалізований борт радіоелектронного придушення, створений на базі Ми-8МТВ-5-1.

Від серійних Ми-8МТВ-5-1 ця версія відрізняється відсутністю рампи та бронеплит кабіни екіпажу, звуженими лівими зсувними дверима, меншою кількістю ілюмінаторів, а також додатковою антеною на хвостовій балці.

Наразі достеменно невідомо, чи справді був втрачений гелікоптер цієї модифікації. Обставини інциденту також залишаються нез’ясованими.

Серед можливих причин можуть бути ураження українським дроном, робота засобів протиповітряної оборони, зокрема й російських, або технічна несправність.

Водночас це не перша втрата такого типу гелікоптерів для Росії. За даними аналітичного сервісу Oryx, від початку повномасштабного вторгнення російські сили втратили щонайменше п’ять Ми-8МТПР-1.

Ми-8МТПР-1

Відомо, що бойова машина оснащена комплексом «Рычаг–АВ», який включає апаратуру постановки завад Л187А.

Комплекс працює в діапазоні 5,1–11 ГГц і здатний одночасно подавляти до восьми цілей у секторі близько 45° на відстані до 150 км. Енергетичний потенціал постановки завад оцінюється приблизно у 105 кВт на кожну ціль.

Сама апаратура має значну масу — близько 1200 кг, а за окремими оцінками до 1400 кг, і займає більшу частину вантажного відсіку базового гелікоптера Ми-8МТВ-5-1 виробництва Казанського авіаційного заводу.

У передній частині вантажного відсіку розміщене робоче місце оператора системи.

Ми-8МТПР-1 здатний перебувати в повітрі до 2,4 години. Зазвичай польоти виконуються на висоті близько 3000 метрів — це підвищує ефективність роботи комплексу «Рычаг–АВ» і збільшує дальність його дії, хоча точні параметри радіуса застосування офіційно не розкриваються.