Roshel локалізує виробництво всюдиходів ExtremV у Канаді

Канадська компанія Roshel локалізує виробництво гусеничних всюдиходів ExtremV на своїх потужностях.

Машину представлять на виставці CANSEC 2026 в Оттаві, повідомляє Defence Blog.

Налагодження виробництва у співпраці з сінгапурською ST Engineering покликане розширити портфоліо продукції компанії.

Гусенична платформа ExtremV призначена для роботи в умовах арктичного холоду, глибокого снігу, високогірної місцевості, боліт і віддалених районів, де можливості колісної техніки обмежені. Саме такі географічні особливості має Канада.

Машина має дволанкову конструкцію, що дозволяє передній та задній секціям рухатися незалежно по нерівній місцевості. Це мінімізує ризик застрягання на перешкодах, порівняно з аналогами, які мають жорстку раму.

ExtremV може забезпечувати логістику, здійснювати евакуацію, проводити рятувальні та пожежні операції, а також перевозити пасажирів у складних умовах.

Модульність всюдихода дозволяє замінити задню ланку на відповідну до конкретного завдання.

Наприклад, ExtremV у варіанті з м’якою обшивкою може перевозити до 4000 кг корисного навантаження.

Всюдихід працює в температурному діапазоні від -46 до +49 °C, має комплект холодного запуску двигуна, амфібійні можливості та запас ходу близько 350 км на одній заправці.

Roshel готова розпочати великомасштабне виробництво та складання всюдиходів ExtremV на території Канади.

Це дозволить компанії оперативно розгорнути випуск техніки у разі її обрання канадськими програмами оборонних закупівель.

Канадська компанія домовилася з сінгапурською ST Engineering про локалізацію виробництва гусеничних всюдиходів ExtremV ще на початку червня 2025 року.