Ракета Meteor та F-35A завершили наземні інтеграційні випробування

Lockheed Martin, MBDA та Спільний офіс програми F-35 завершили серію критичних наземних інтеграційних випробувань ракети Meteor з літаком F-35A. При цьому початкове фінансування на інтеграцію виділили ще у 2019 році.

Про це повідомив Спільний офіс програми F-35.

Під час випробувань на авіабазі Едвардс у Каліфорнії було проведено тести на вібраційну стійкість і перевірку сумісності. Вони підтвердили ключові реакції апаратної частини між винищувачем п’ятого покоління та ракетою — це важливий етап перед початком льотних випробувань.

За результатами випробувань інженери підтвердили, що ракету можна безпечно розміщувати та застосовувати з внутрішнього відсіку озброєння F-35A, зберігаючи цінний малопомітний профіль літака.

Перед отриманням дозволу на початок льотних випробувань залишається провести ще одне наземне випробування, що наблизить ракету Meteor та F-35A до досягнення оперативної спроможності.

Інтеграція ракет Meteor на F-35

Впровадження ракет Meteor на F-35 ведеться вже тривалий час. У 2019 році Lockheed Martin отримала початкове фінансування на інтеграцію ракет як у F-35B, так і F-35A. Інтеграцію ракет Meteor та F-35B очолює Велика Британія, тоді як інтеграцію на F-35A спонсорує Італія.

При цьому інтеграція ракет Meteor на F-35B просунулася значно далі, аніж на F-35A, хоча й стикається з численними проблемами.

У лютому 2025 року F-35B Корпусу морської піхоти США здійснив перший випробувальний пуск ракети великої дальності Meteor в межах проєкту її інтеграції у винищувач.

Ракета з інертною бойовою частиною була застосована з внутрішнього відсіку винищувача для збору метрик у межах проєкту з інтеграції британської зброї на F-35.

При цьому початково планувалося, що британські F-35B отримають ракети Meteor до «середини цього десятиліття», у 2022 році цей термін перенесли на «не раніше 2027 року», а у червні 2025 року завершення інтеграції знову було відтерміновано до «початку 2030-х років».

Затримка інтеграції охоплює кілька урядів Великої Британії та не пов’язана з діяльністю якоїсь окремої політичної адміністрації, оскільки терміни регулюються переважно Спільним офісом програми F-35 під керівництвом США та головним підрядником програми, компанією Lockheed Martin.

Повноцінна інтеграція ракет Meteor у новий винищувач завжди була складним та тривалим процесом, особливо при обмеженому фінансуванні. Для прикладу, Військово-повітряні сили Німеччини завершили льотні випробування авіаційної ракети Meteor класу «повітря-повітря», і визнали її готовою до використання на борту винищувачів Eurofighter Typhoon, ще в серпні 2021 року. Однак перший випробувальний пуск здійснили лише у грудні 2024 року.

Подібні терміни знадобились і Італії, яка прийняла ракети Meteor на озброєння у 2020 році. Але програму з дослідження їх інтеграції розпочали тільки у жовтні 2023 року. Вперше ці ракети розгорнули на італійських винищувачах у рамках повітряної місії НАТО у травні 2025 року.