Повітряний компонент Бельгії отримав останній військово-транспортний літак Airbus A400M.

Про це повідомляє видання Aviation News.

Літак A400M з бортовим номером CT-08 приземлився на авіабазі Мелсбрук та став сьомим і останнім літаком цього типу, замовлений за спільним бельгійсько-люксембурзьким контрактом.

Крім того, цей літак став 133-м A400M виготовленим компанією Airbus. Він увійде 20-ї тактичної транспортної ескадрильї, 15-го авіаційного крила на авіабазі Мелсбрук.

Треба зазначити, що 20-а ескадрилья використовується спільним бельгійсько-люксембурзьким підрозділом, який наразі складається з семи бельгійських A400M та одного люксембурзького.

Крім того, підрозділ активно залучається до миротворчих місій, пов’язаний з доставкою гуманітарної допомоги, а також бере участь у навчаннях НАТО з перекидання військ на великі відстані.

Літаки A400M замінили у складі Повітряного компонента Бельгії транспортні літаки американського виробництва C-130H.

Перший літак підрозділ отримав у жовтні 2020 року, ним став замовлений Люксембургом A400M (борт CT-01) з заводським номером 104.

Вже у грудня 2020 року, Повітряний компонент Бельгії отримав перший бельгійський борт A400M (CT-02) з заводським номером 106.

Як повідомляв “Мілітарний” раніше, транспортний літак Королівських ПС встановив два рекорди дальності для цього типу літака під час польоту на навчання.

Військово-транспортний літак Atlas C.1 Королівських ПС здійснив рекордний 22-годинний безпосадковий переліт з домашньої авіабази RAF Brize Norton до Гуаму.

Рекордний політ серед літаків цього типу здійснив борт з номером ZM420.