Польща оцінює A-29 Super Tucano як платформу проти Shahed

Поляки ознайомилися з легким бойовим літаком A-29 Super Tucano та з середнім транспортним літаком C/KC-390 Millennium, які розглядаються для потреб Збройних сил Польщі.

Візит на підприємство Embraer Defense & Security у Бразилії відбувся у середині січня, повідомили в польському Defence24.

До складу делегації увійшли представники Повітряних сил, а очолив її заступник Генерального командувача генерал-майор Іренеуш Новак. Польські військові отримали повний доступ до демонстраційних можливостей обох платформ.

Під час візиту делегація виконала ознайомчі польоти на C/KC-390 Millennium та A-29 Super Tucano, а також оглянула виробничі лінії Embraer.

Окремо були представлені технічні характеристики літаків, варіанти комплектації, оцінка вартості придбання та очікувані експлуатаційні витрати, включно з економічними пропозиціями для потенційного контракту.

У межах програми візиту польська сторона також зустрілася з представниками Повітряних сил Португалії — одного з ключових операторів KC-390 Millennium.

Варто зазначити, що Португалія вже замовила шість таких літаків з метою розширення парку та виступає реселером платформи.

У транспортному сегменті Польща порівнює KC-390 Millennium з американським C-130J-30.

Бразильський літак має двигуни з комерційних літаків сімейства Airbus A320. Орієнтовна ціна борту оцінюється приблизно у 85 млн доларів.

Легкий бойовий A-29 Super Tucano раніше не входив до пріоритетів Варшави через фокус на протиповстанських завданнях. З цієї ж причини не розвивалася бойова версія польського навчального літака PZL-130 Orlik.

Наразі Embraer просуває Super Tucano як платформу, оптимізовану для боротьби з важкими БПЛА-камікадзе класу One-Way Attack (OWA), що відповідає курсу Польщі на посилення протидії безпілотним загрозам.

Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що Super Tucano ще більше хочуть адаптувати для боротьби з дронами.