Повітряні сили Польщі отримали завершальну партію навчально-бойових літаків М-346.

Група Leonardo оголосила про приймання командуванням ПС Польщі чотирьох останніх літаків, які у Польщі отримали позначення Bielik.

Таким чином Повітряні сили Польщі почали експлуатацію 16 літаків М-346.

Польща стала третім за чисельністю парку оператором M-346 після Італії та Ізраїлю.

Перші 8 літаків M-346 для Польщі придбали за результатами тендеру для поглибленої льотної підготовки пілотів.

Вони призначені для заміни застарілих реактивних навчально-бойових літаків TS-11 Iskra.

Контракт було підписано 27 лютого 2014 року з Alenia Aermacchi, яка перемогла в конкурсі.

Угода передбачала постачання протягом 2016-2017 років 8 літаків M-346, наземної системи підготовки, навчання льотчиків, інженерного складу, а також технічне обслуговування техніки.

Вартість цього контракту становила 1,436 млрд злотих (334,3 млн євро).

Угода включала опціон на постачання чотирьох додаткових літаків.

Перші два літаки прибули на 41 базу навчальної авіації в Дембліні 14 листопада 2016 року, а останні літаки були доставлені в жовтні 2017 року.

У березні 2018 року Польща уклала із групою Leonardo контракт на поставку 4 додаткових літаків M-346, пакету матеріального забезпечення та семи тренажерів базової підготовки.

Вони були передані замовнику в листопаді 2020 року. Таким чином тоді Польща мала 12 літаків М-346.

Також угода включала опціон на постачання ще 4 додаткових літаків, які й були доставлені.

Leonardo поставила 41-й авіаційній базі додаткове обладнання, пакет логістики, а також модернізувала систему «свій-чужий» на всіх літаках Bielik ПС Польщі до найновішого стандарту НАТО STANAG 4193 Edition 3.