Південна Корея обрала компанію L3Harris для модернізації бізнес-джетів Global 6500 у літаки ДРЛВ

У межах посилення систем повітряного раннього попередження Південна Корея обрала компанію L3Harris із її модифікованою версією літака Bombardier Global 6500 з радарною системою EL/W‑2085 від ізраїльської компанії IAI.

Про це повідомляє корейське видання Yonhap.

Відповідно до контракту, країна отримає чотири літаки до 2032 року, а витрати на їх придбання оцінюються приблизно у $2,2 млрд.

У конкурсі на новий літак дальнього радіолокаційного виявлення спільне рішення компаній L3Harris та IAI випередило шведську пропозицію у вигляді GlobalEye за критеріями експлуатаційної придатності, внеску у локальну промисловість та загальних витрат на експлуатацію й технічне обслуговування. Водночас Saab отримував вищі оцінки за початкові контрактні умови та ціну придбання.

Таким чином, Повітряні сили Південної Кореї отримають літаки з інтегрованими антенними решітками EL/W‑2085 у фюзеляжі платформи, що використовує активну фазовану антенну решітку з можливістю огляду на 360°.

Окрім того, L3Harris планує працювати з південнокорейськими партнерами (зокрема Korean Air) для проведення модифікацій та забезпечення технічної підтримки всередині країни. Укладення контракту передбачає передачу частини робіт місцевим підприємствам і створення логістичних та сервісних ланцюгів у Південній Кореї.

Основні характеристики EL/W‑2085:

• Тип радара: активна фазована антенна решітка (AESA)
• Частотні діапазони: L- та S-діапазони
• Покриття: 360°
• Дальність виявлення: до 450 км
• Кількість одночасно відслідковуваних цілей: до 1000
• Час оновлення інформації: 2–4 секунди
• Тип платформи: модифіковані бізнес-джети Gulfstream G550 або Bombardier Global 6500

Окрім Південної Кореї, у список користувачів літаків ДРЛВ з антенними решітками EL/W‑2085 увійшов Ізраїль, який використовує їх на базі G550, відомі як Eitam, з 2012 року. Сінгапур експлуатує чотири літаки G550-EL/W-2085, введені в експлуатацію з того ж 2012 року та Італія, яка придбала два літаки G550-EL/W-2085.

Варто зауважити, що на сьогодні Південна Корея вже використовує літаки ДРЛВ Boeing 737 AEW&C, відомі також як E-7 Wedgetail, у кількості чотирьох одиниць, та розширить їхній парк на 2–3 додаткові літаки.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що компанія Saab та французьке агентство з оборонних закупівель Direction générale de l’armement (DGA) підписали угоду про наміри закупівлі літаків дальнього радіолокаційного виявлення GlobalEye.

Зазначається, що домовленість стосується закупівля двох літаків, а також повного пакета супровідних послуг, до якого входять наземне обладнання, підготовка екіпажів та технічна підтримка під час експлуатації.Крім того, угода передбачає опціон на закупівлю ще двох GlobalEye у майбутньому.

Укладання твердого контракту очікується протягом найближчих місяців.