НРК Protector почали застосовувати для забезпечення військових на фронті

Наземні роботизовані комплекси (НРК) Protector, виробництва компанії «Українська бронетехніка», почали залучати до логістичних місій на передовій.

Про це повідомили у соцмережах компанії.

Зокрема, військовослужбовці 429-ї окремої бригади безпілотних систем «Ахіллес» використовують вітчизняний НРК для доставки майна на найнебезпечніших ділянках фронту.

За один рейс Protector здатен перевезти майже тонну вантажу — продовольства, боєприпасів та спорядження, що, за словами військових, забезпечує потреби підрозділу на тиждень.

У компанії розповіли, що під час однієї з операцій НРК отримав осколкове ураження від ворожого FPV-дрона, однак продовжив рух та успішно доставив вантаж на позиції українських захисників.

Після виконання однієї з наступних місій із забезпечення військовослужбовців необхідним спорядженням на зворотному шляху Protector підірвався на міні. Через отримані пошкодження машину не вдалося повернути.

«НРК Protector від «Української бронетехніки» дедалі активніше використовується на передовій як важливий елемент військової логістики. Комплекс дозволяє доставляти вантажі у зони підвищеного ризику, зменшуючи загрози для особового складу та підтримуючи підрозділи на передовій усім необхідним», – зазначив виробник.

У лютому генеральний директор Владислав Бельбас розповів, що компанія підписала великий рамковий контракт із Агенцією оборонних закупівель (АОЗ) Міністерства оборони України на постачання наземних роботизованих комплексів Protector.

Характеристики НРК Protector

Вантажопідйомність Protector становить до 700 кг. Завдяки таким показникам машина може одночасно транспортувати велику партію боєприпасів, важке обладнання або забезпечувати евакуацію трьох поранених на ношах.

НРК має довжину 5070 мм, ширину 1900 мм і висоту 1090 мм. За рухливість платформи відповідає дизельний двигун потужністю 190 кінських сил.

НРК здатен розвивати швидкість від 50 до 90 км/год, залежно від дорожного покриття.

Дистанційне керування машиною здійснюється за допомогою захищених каналів зв’язку, що працюють на відстані до 12 км. Така дальність дозволяє оператору залишатися в безпечному укритті, зберігаючи повний контроль над машиною.