Німеччина випробовує підводний човен Invincible для Сінгапуру
Ходові випробування ПЧ Invincible. 2020 рік. Фото: navyrecognition.com

Німеччина почала заводські ходові випробування головного підводного човна проєкту 218SG для ВМС Сінгапуру.

Про це повідомляє Navy Recognition.

31 серпня 2020 року з міста Кіль (Німеччина) вперше вийшла в море на заводські ходові випробування головний побудована для ВМС Сінгапуру велика неатомний підводний човен Invincible проєкту 218SG.

Човен є першим в серії з чотирьох одиниць, що будуються для Сінгапуру в місті Кіль на суднобудівному підприємстві Kieler Werft німецького об’єднання ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS).

Повідомляється, що підводний човен сінгапурський флот може отримати у 2021 році.

Ходові випробування ПЧ Invincible. 2020 рік. Фото: navyrecognition.com

Міністерство національної оборони Сінгапуру уклало з німецьким об’єднанням TKMS перший контракт на будівництво для сінгапурського флоту двох неатомних підводних човнів спеціально розробленого під сінгапурські вимоги нового проєкту 218SG в грудні 2013 року.

У травні 2017 року з TKMS був укладений додатковий контракт на будівництво для ВМС Сінгапуру ще двох човнів цього типу.

Параметри контрактів не повідомлялися, але неофіційні німецькі джерела оцінювали їх сумарну вартість в 3,2 млрд євро.

Головний човен даного проєкту Invincible було спущено на воду 18 лютого 2019 року. Три наступні човни цього типу отримали назви Impeccable, Illustrious і Inimitable.

218SG

Підводний човен проєкту 218SG є збільшеним варіантом німецького експортного проєкту неатомного підводного човна 214.

Церемонія спуску на воду ПЧ 218SG Invincible. 2019 рік. Фото з відкритих джерел

Водотоннажність (як можна зрозуміти, надводна) човна проєкту 218SG досягає 2000 тонн, довжина становить 70 м, а ширина – 6,3 м (у човнів проєкту 214 – відповідно 1690 тонн, 65 м і 6,3 м).

При цьому в конструкції човна проєкту 218SG використані елементи архітектури іншого сучасного німецького проєкту 212А – зокрема, Х-образні хвостові рулі.

Човен проєкту 218SG матиме вісім 533-мм торпедних апаратів і повинна бути оснащена тієї ж
повітронезалежною енергетичною установкою, що човен проєкту 214 – тобто двома модулями електрохімічних генераторів HDW / Siemens потужністю по 120 кВт кожен.

Підводний човен проєкту 218SG

Човни проєкту 218SG також будуть оснащені передовою автоматичною системою бойового управління спільної розробки німецької компанії Atlas Elektronik і сінгапурської Singapore Technologies Electronics.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
BTC
bc1qg0z99m95fte7kj8faa7h2kvnq92wvc53exe8gm
USDT
0x8676644fA7B6d328310283cAC1065Ae01d97CEe7
ETH
0xfD02863D3289416fcF50975c9DFda13623f97758
Популярні
Button Text