На російському Су-34 помітили новий обтічник антени, що свідчить про модернізацію систем зв’язку

Росія, ймовірно, почала застосовувати модернізовану версію фронтового бомбардувальника Су-34 із новим обтічником антени позаду кабіни екіпажу, який може свідчити про встановлення додаткових засобів зв’язку або радіоелектронної боротьби.

Про це повідомив ізраїльський оборонний аналітик Гай Плопскі, який проаналізував нещодавно оприлюднене відео Міністерства оборони РФ із бойовою роботою Су-34 проти України – пише DefenceBlog.

Аналітик звернув увагу на помітний дорсальний обтічник, розташований на верхній частині фюзеляжу одразу позаду кабіни пілотів. За його словами, це найчіткіше на сьогодні підтвердження існування нової модифікації російського ударного літака.

Плопскі зазначив, що вперше помітив аналогічну конструктивну зміну ще у травні 2026 року на фотографіях, оприлюднених російським Telegram-каналом AviamiR34. Тоді він припустив, що йдеться про модернізований Су-34М або одну з нових версій літака, адаптованих до умов війни.

Розташування нового обтічника характерне для антен супутникового зв’язку, систем передачі даних або обладнання радіоелектронної боротьби, яким необхідний сектор огляду верхньої півсфери без перекриття елементами конструкції літака.

Втім, точне призначення модифікації наразі залишається невідомим. Публічно доступні матеріали не дозволяють однозначно визначити, чи містить обтічник засоби супутникового зв’язку, додаткові приймачі систем попередження про опромінення, обладнання РЕБ або ретранслятори обміну даними між літаками.

На думку аналітика, поява такого обладнання може бути пов’язана з необхідністю підвищення ефективності застосування високоточної авіаційної зброї на великих дистанціях.

Зокрема, російські комплекти планерування та корекції УМПК, які активно використовуються з 2023 року, потребують надійного обміну даними для виконання розрахунків пуску, оновлення координат цілі та забезпечення необхідної точності застосування боєприпасів.

Короткі технічні характеристики Су-34:

• Екіпаж: 2 особи (пілоти розміщуються поруч);
• Базова платформа: винищувач Су-27;
• Класифікація НАТО: Fullback;
• Бойовий радіус: близько 1100 км;
• Бойове навантаження: до 8000 кг озброєння;
• Кількість вузлів підвіски: 12;
• Основне призначення: завдання ударів по наземних цілях високоточною та некерованою авіаційною зброєю;
•  Додаткове оснащення: штатний комплекс радіоелектронної боротьби для подолання протиповітряної оборони противника.

Протягом повномасштабної війни Росія неодноразово вносила зміни до конструкції своїх Су-34, реагуючи на втрати та досвід бойового застосування. Посилення української системи ППО змусило російську авіацію збільшувати дистанції пуску, розвивати засоби РЕБ і шукати нові способи підвищення живучості літаків.

Якщо оцінка Гая Плопскі є правильною, новий обтічник може свідчити про подальшу адаптацію Су-34 до сучасних умов війни та спробу підвищити ефективність головної ударної платформи Росії.

Водночас без офіційного підтвердження з боку російської оборонної промисловості функціональне призначення цієї модифікації залишається лише обґрунтованим припущенням.

Нагадаємо, нещодавно нові бомбардувальники Су-34 надійшли на озброєння ПКС Росії.