Китай проводить дослідну експлуатацію двофюзеляжного безпілотника дальнього радіолокаційного виявлення та управління (ДРЛВ) WZ-9 Divine Eagle.

Про це повідомляє The War Zone.

За наявними даними, Divine Eagle здійснює польоти з авіабази на острові Хайнань, який має стратегічне значення в регіоні Південнокитайського моря.

Цей висотний безпілотник відрізняється унікальною двофюзеляжною конструкцією, обладнаною двома невідомими радарами.

Його бортова апаратура призначена для виявлення об’єктів на суші, морі та в повітрі, а також створення радіолокаційних карт.

Інформація про WZ-9 залишається обмеженою. Відомо, що розробка ведеться щонайменше з початку 2010-х років, проте точна кількість виготовлених екземплярів наразі невідома.

Безпілотник оснащений одним реактивним двигуном, розташованим у мотогондолі на верхній частині основного крила між двома вертикальними хвостовими опереннями.

Розмах основного крила WZ-9 становить близько 45 метрів,  його загальна довжина трохи менше ніж 15 метрів.

Для порівняння, американський безпілотник RQ-4 Global Hawk має розмах крил майже 40 метрів і довжину майже 14,5 метрів.

WZ-9, можливо, здійснив свій перший політ у 2015 році, і з того часу його помічали в небі над частинами Китаю.

Розвиток китайських ДРЛВ

Раніше, 30-го грудня повідомлялося, що оборонно-промисловий комплекс Китайської народної республіки розробив комплекс дальнього радіолокаційного виявлення на базі транспортного літака Y-20.

Тоді фотографії нового китайського ДРЛВ з’явилися вперше. Народно-визвольна армія КНР вже маю у своєму розпорядженні цілу лінійку літаків ДРЛВ, в тому числі активно розробляються літаки палубного базування.

Наразі в арсеналі КНР перебувають приблизно 4 типи літаків дальнього радіолокаційного виявлення: 28 KJ-2000 на базі транспортних літаків Ил-76, близько 20 KJ-500 на базі Y-9 та 4 KJ-200 на базі Y-8.