Чеська компанія AERO Vodochody планує виготовляти до 24 фюзеляжів навчально-тренувальних літаків L-39NG на рік на новій виробничій лінії.

Про це йдеться у повідомлені AERO Vodochody.

На конвеєрі працюватимуть понад 100 осіб. Серійне виробництво вже розпочалося.

“Інвестиції, які ми зробили в будівництво абсолютно нової виробничої лінії, дозволять нам поступово збільшувати потужності та виробляти до двох літаків L-39NG на місяць. Ми плануємо вийти на виробництво 24 літаків на рік протягом двох років“, — говорить Ян Чап, виконавчий віцепрезидент і головний промисловий директор компанії Aero.

Зараз працює перша черга нової виробничої лінії. Вона дозволить збільшити випуск L-39NG до 17 літаків на рік. На другому етапі планують збільшити кількість літаків до 24 літаків на рік.

Зараз 7 літаків L-39NG перебувають на різних стадіях складання на новій виробничій лінії, ще 5 одиниць вже проходять остаточну збірку.

Крім того, вкладені кошти дозволили відремонтувати виробничий майданчик та приміщення для персоналу. Це дозволить збільшити кількість персоналу компанії.

“Ми набираємо нових співробітників для нової виробничої лінії, які будуть залучені до будівництва нашого літака L-39NG. На складальній лінії виходить повний фюзеляж. Зокрема, нам потрібні клепальники або слюсарі“, — говорить Їржі Лінка, Віцепрезидент з виробництва Aero.

Також в компанії повідомили, що зараз AERO Vodochody має замовлення на 34 L-39NG.

“Цей багатоцільовий реактивний літак, який здатний виконувати широкий спектр завдань, характеризується високою надійністю, відмінними льотними характеристиками, низькими експлуатаційними витратами та терміном експлуатації до 2070 року“, – повідомили в компанії.

Також зазначили, що для виготовлення L-39NG активно залучають саме чеські компанії. Нині понад 60% усіх постачальників є місцевими.

Нагадаємо, в листопаді минулого року представники AERO Vodochody aerospace та LOM Praha підписали контракт на поставку чотирьох нових реактивних літаків L-39NG для базової та поглибленої підготовки пілотів повітряних сил Чехії.

L-39NG

L-39NG – це навчально-тренувальний літак для повноцінної підготовки пілотів Повітряних сил. Цю модель вважають прямим наступником L-39C. Реактивний літак здатний виконувати роль легкого штурмовика і єдиного комплексного літака для повноцінної підготовки пілотів сучасних ПС.

У L-39NG використовуються сучасні технології виробництва та обладнання. Авіоніка літака готова до навчання майбутніх пілотів літаків четвертого та п’ятого поколінь.

Водночас AERO Vodochody продовжує готувати бойову версію свого навчально-тренувального літака L-39NG. Заявлено, що штурмова версія навчального літака буде оснащена п’ятьма точками підвіски для авіаційних гармат калібрів 12,7 і 20 міліметрів, бомб і ракет.

Модернізований літак L-39NG отримав композитне крило і позбувся додаткових паливних баків, які у базової моделі розташовувалися на кінцях крила. Замість радянського реактивного двигуна АИ-25ТЛ поставили модернізований американський FJ44-4M. Крім того, на літак встановили нове бортове радіоелектронне обладнання.