Катер «Південний» зайшов на доковий ремонт - Мілітарний
Катер «Південний» зайшов на доковий ремонт
Катер «Південний» зайшов на доковий ремонт
Новини

На суднобудівний завод «Океан» для виконання докового ремонту зайшов навчальний катер Військово-Морських Сил України «Південний».

Про це повідомляє Суднобудівний завод «Океан».

Навчальний катер ВМС України «Південний» – це  катер пр. 722У побудований в 1975 році на верфі Wisla у Польщі. На данний час використовується як катер зв’язку

Катер був побудований для Чорноморського флоту СРСР. Судно мало назву УК-190. До складу ВМСУ  катер увійшов 3 серпня 1992 року і отримав назву «Вознесенськ» U543. В 2001 році був перейменований на «Гола Пристань» U171, але в 2005 році був переназваний на катер «Південний» U855. У 2018 змінив бортовий номер на A855.

Загальні характеристики судна: Водотоннажність: 142.6 тонн; Довжина: 28.80 метрів; Ширина: 6.50 метрів; Осадка: 1.85 метрів; Швидкість: 10.5 вузлів; Екіпаж: 14 + 28 особи.

Раніше, на початку травня, Миколаївський Суднобудівний Завод отримав перемогу в переговорній процедурі на ремонт патрульного катеру «Скадовськ».

Артилерійський катер U170 «Скадовськ» ВМС ЗСУ. Фото з відкритих джерел

Нагадаємо, «Скадовськ» (P170) до 1 листопада 1997 року мав назву «Гайдамака». Він відноситься до артилерійських катерів проекту 1400М (шифр «Гриф-М», англ. Zhuk class за класифікацією НАТО).

Катер був побудований на Феодосійському суднобудівному заводі «Море» в 1990 році. Після прийомо-здаточних іспитів увійшов до складу ЧФ СРСР. Включений у склад 17 окремої бригади спеціального призначення ВМФ з базуванням у військовому порту Очакова.

15 квітня 1992 року разом з усім особовим складом військової частини 34391 екіпаж катера склав присягу на вірність народові України де отримав назву «Гайдамака».

У квітні, патрульний катер «Прилуки» та рейдовий тральщик «Генічеськ» поставлені у плавдок ДП «Миколаївський Суднобудівний Завод».

Патрульний (колишній ракетний) катер «Прилуки» (P153) чекає плановий доковий ремонт – дефектація та відновлення зовнішньої обшивки та конструкцій корпусу, ремонт гвинто-стернового пристрою, донно-забортної арматури, цистерн, трубопроводів, системи головного двигуна, електромеханічної системи тощо.

Рейдовий тральщик «Генічесь» (M360) чекає капітальний ремонт, що окрім відновлення усіх корабельних систем, передбачає також повну заміну зовнішньої обшивки та багатьох конструкцій корпусу.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text