Ірак та Франція перебувають на останніх стадіях переговорів щодо закупівлі винищувачів Rafale

Ірак та Франція перебувають на останніх стадіях переговорів щодо закупівлі винищувачів Rafale
Винищувач Rafale F4. Фото з відкритих джерел
Новини

Ірак та Франція, ймовірно, підпишуть контракт на закупівлю 14 винищувачів Rafale F4 для Повітряних сил Іраку у 2026 році.

Про це повідомляє французьке авіаційне видання Avions Legendaires.

За інформацією видання, переговори, розпочаті у 2022 році, мають завершитися у 2026 році. Деякі джерела говорять про перше півріччя, інші обмежуються більш загальним формулюванням — «наступного року».

З лютого 2025 року вже була відома загальна кількість літаків, однак деталі залишалися невідомими. Чотирнадцять Rafale F4, щодо яких тривають переговори, імовірно, включають десять одномісних Rafale C і чотири двомісні Rafale B.

Нові французькі літаки мають надати Повітряним силам Іраку інструменти для завоювання переваги в повітрі, здатні утримувати як Іран, так і Ізраїль на відстані від суверенного повітряного простору країни.

Французький винищувач Rafale з авіабомбою AASM 1000. 2 грудня 2025 року. Джерело: Chasse Embarquée

Джерела видання повідомили, що, окрім закупівлі літаків, переговори також стосуються далекобійних ракет «повітря–повітря» Mica NG та Meteor.

Окрім того, як вирішальний чинник переговорів також називають висококласні можливості французького літака у сфері ударів по наземних цілях, зокрема застосування авіабомб AASM 250 та AASM 1000.

Слід зазначити, що іракські пілоти звикли літати пліч-о-пліч зі своїми французькими колегами в межах операції Chammal. Вони неодноразово мали змогу спільно тренуватися та на власні очі побачити відмінності між своїми F-16IQ Fighting Falcon і Rafale Повітряно-космічних сил Франції. І щоразу французькі літаки мали явну перевагу.

F-16IQ був розроблений як суттєво спрощений варіант F-16C/D Block 50/52 спеціально для Повітряних сил Іраку. Зокрема, ці літаки не можуть використовувати сучасні ракети «повітря–повітря» AIM-120 та AIM-9X, а лише застарілі AIM-7 Sparrow та AIM-9L/M.

Авіоніка та системи радіоелектронної боротьби також істотно поступаються можливостями стандартним варіантам F-16.

Перший іракський F-16IQ, 2014 рік. Фото Lockheed Martin

Вважається, що рішення обмежити озброєння літака таким набором було зумовлене занепокоєннями Ізраїлю щодо розгортання Іраком будь-яких винищувачів із реальними можливостями повітряного бою.

Унаслідок цього США погодилися продати Іраку літаки з мінімальними спроможностями, достатніми для ураження наземних цілей.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text