Іран захопив нафтовий танкер прямо під поглядом дрона США

Іранські військові сили захопили нафтовий танкер під прапором Маршаллових островів, коли судно проходило вузькою Ормузькою протокою. Танкер спрямували в іранські територіальні води, що стало першим перехопленням такого типу за кілька місяців на цьому стратегічному маршруті.

Про інцидент повідомляє CBS News із посиланням на американського посадовця та приватну компанію, що спеціалізується на морських ризиках.

За словами представника Департаменту війни США, судно TALARA рухалося з Аджмана в Об’єднаних Арабських Еміратах до Сінгапуру, коли іранські сили перехопили його в районі Ормузької протоки.

Інформаційне агентство Reuters, посилаючись на британську компанію з управління морськими ризиками Vanguard та інші джерела, повідомило, що TALARA зупинили підрозділи Корпусу вартових ісламської революції Ірану та змусили змінити курс у бік іранських вод.

За даними відстеження польотів, які проаналізувало Associated Press, безпілотник ВМФ США MQ-4C Triton протягом кількох годин спостерігав за районом, де перебувало судно, фіксуючи перебіг захоплення.

Ще одна приватна охоронна компанія Ambrey повідомила AP, що до танкера наблизилися три невеликі човни, які брали участь у силовому перехопленні.

Британський військовий центр морських торгових операцій окремо підтвердив інцидент, зазначивши, що ймовірна «державна діяльність Ірану» змусила екіпаж TALARA виконати розворот у бік територіальних вод ІРІ.

У повідомленні CBS наголошується, що подібні гучні атаки Ірану на цивільні судна вже фіксували ВМФ США, зокрема у 2019 році, коли мінами пошкодили нафтовий танкер.

У 2021 році через атаку іранського безпілотника на танкер, пов’язаний з Ізраїлем, загинули двоє членів екіпажу з Європи, що тоді призвело до нового загострення напруженості в регіоні.

У 2023 році кораблі військово-морських сил Ірану намагались захопити два нафтові танкери та обстріляли один із них намагаючись зупинити.

Аналітики нагадують, що Іран регулярно погрожує перекрити Ормузьку протоку — ключовий вихід з Перської затоки, через який проходить приблизно 20% глобального морського експорту нафти.

Міжнародні експерти вважають, що контроль над цим коридором є одним з головних важелів впливу Тегерана на ринки енергоресурсів і політику держав регіону.