Військово-морським силам Індії передано ескадрений міноносець «Visakhapatnam» – головний корабель нового проєкту 15В.
Про це повідомляє Мілітарний з посиланням на Військово-морські сили Індії.
Есмінець побудовано індійським державним суднобудівним підприємством Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) в Мумбаї.
Ескадрений міноносець «Visakhapatnam» (D66) є першим у серії з чотирьох кораблів.
«Visakhapatnam» проєкту 15В був закладений на підприємстві у Мумбаї 12 жовтня 2013 року та спущений на воду 20 квітня 2015 року. Заводські ходові випробування корабля було розпочато у грудні 2020 року.
Другий есмінець цього типу «Mormugao» (D67) був закладений на MDL 4 червня 2015 року та був спущений на воду 17 вересня 2016 року.
Третій есмінець «Imphal» (D68) був закладений 19 травня 2017 року та спущений на воду 20 квітня 2019 року.
Четвертий корабель «Porbandar» (D69), закладений 19 липня 2018 року, знаходиться у стапельній стадії будівництва. Спуск його на воду очікується у 2022 році.
Здача есмінця «Mormugao» очікується до кінця 2022 року, а двох наступних кораблів – у 2024-2025 роках.
Конструктивно проєкт 15В є розвитком кораблів проєктів 15 (типу Delhi) і 15А (типу Kolkata), що раніше будувалися для ВМС Індії.
Кораблі проєкту 15 (типу Delhi) оснащені газотурбінною установкою українського виробництва від ДП НВКГ «Зоря» — «Машпроект» у складі двох газотурбінних агрегатів М36Е.
Есмінці проєкту 15 оснащені також озброєнням та радіоелектронними засобами російського виробництва, включаючи протикорабельний ракетний комплекс “Уран-Е”, зенітний ракетний комплекс середньої дальності “Кашмир” (“Штиль”).
Також кораблі проєкту 15 мають 100-мм арткомплекс АК-100, чотири 30-мм артилерійські комплекси АК-630, 533-мм торпедні апарати, дві реактивні бомбометні установки РБУ-6000.
Головною конструктивною відмінністю есмінців проєкту 15В від двох попередніх модифікацій корабля, окрім озброєння, стала головна енергетична установка, яка тепер виконана комбінованою.
В якій два колишні газотурбінні агрегати М36Е виробництва ДП НВКГ «Зоря» — «Машпроект» доповнено двома дизельними двигунами ліцензійного індійського виробництва Bergen/GRSE KVM потужністю по 9900 к.с., що працюють на окремі гребні вали.
Усі гребні вали виготовлені АТ «Балтийский завод».
На кораблі проєкту 15В впроваджено великий комплекс сучасних засобів загальнокорабельної автоматизації. Повна водотоннажність есмінця проєкту 15В за збереження корпусу проєкту 15А зросла до 8100 тонн.
Підтримати нас можна через:
Приват: 5169 3351 0164 7408 PayPal - [email protected] Стати нашим патроном за лінком ⬇
Підпишіться на розсилку наших новин
або на наш Телеграм-канал
Дякуємо!
ви підписалися на розсилку наших новин