ДБР передало ЗСУ броньовану ремонтно-евакуаційну машину БРЕМ-Д
Броньована ремонтно-евакуаційна машина БРЕМ-Д під час передачі ЗСУ від ДБР. Фото Державне бюро розслідувань

Працівники Державного бюро розслідувань виявили та передали російську трофейну броньовану ремонтно-евакуаційну машину БРЕМ-Д підрозділу Збройних сил України.

Про це повідомила пресслужба ДБР.

Зазначається, що техніку знайшли у Дніпропетровській області, куди вона потрапила з раніше звільнених територій.

«Замість того, щоб залишатися трофеєм, ця машина допомагатиме рятувати техніку ЗСУ, швидше повертати її в стрій і, зрештою, наближати нашу перемогу. ДБР продовжує роботу з виявлення та передачі важливих ресурсів, які можуть посилити українську армію», — заявили у відомстві.

БРЕМ-Д

БРЕМ-Д створена на базі бронетранспортера БТР-Д і призначена для евакуації бойових машин десанту (БМД) та надання допомоги екіпажам під час ремонту й технічного обслуговування у польових умовах.

Корпус БРЕМ-Д — суцільнозварний, із катаних листів алюмінієвої броні, він забезпечує захист від куль стрілецької зброї. Довжина БТР-Д з хвилевідбивним щитком становить 5,89 метра, ширина — 2,63 метра. Висота з урахуванням складеного крана не перевищує 1,82 метра. Бойова маса — 8 тонн.

БРЕМ-Д під час передачі ЗСУ від ДБР. Фото Державне бюро розслідувань

Екіпаж БРЕМ-Д складається з трьох осіб. Механік-водій, який також є кранівником і такелажником, розташовується в центрі передньої частини корпусу. Ліворуч від нього перебуває фахівець з електрообладнання, а за водієм передбачено місце командира, на якого покладено обов’язки слюсаря-монтажника і зварника.

Машина приводиться в рух дизельним двигуном 5Д20 потужністю 240 кінських сил, агрегатованим із механічною трансмісією. Завдяки цьому машина має високу питому потужність — близько 30 кінських сил на тонну. Максимальна швидкість дорогою з твердим покриттям становить 60 кілометрів на годину, ґрунтовою дорогою — до 35–40 кілометрів на годину. За потреби можливий рух заднім ходом зі швидкістю до 7 кілометрів на годину. У кормовій частині є два водометні рушії, за допомогою яких машина може рухатися у воді зі швидкістю до 8–9 кілометрів на годину.

Гусенична ходова частина повністю аналогічна базовому бронетранспортеру. Вона включає по шість опорних котків на кожному борту з індивідуальними гідропневматичними підвісками. Дорожній просвіт може змінюватися в межах 100–450 міліметрів завдяки регулюванню тиску в циліндрах підвіски.

БРЕМ-Д має набір спеціального обладнання: на нижньому лобовому листі розміщений бульдозерний відвал, у машинному відділенні встановлена механічна лебідка з тяговим зусиллям до 4 тонн, яке може бути збільшене до 12 тонн за допомогою поліспаста.

Кран БРЕМ-Д. Фото war-russia

Машина також обладнана підйомним краном із зусиллям на гаку до 1,1 тонни. Максимальна висота підйому вантажу — 3,8 метра, максимальний виліт стріли — 2 метри. Для буксирування легкої броньованої техніки БРЕМ-Д оснащена буксирним пристроєм.

Нагадаємо, що на початку квітня Служба безпеки та Державне бюро розслідувань передали на фронт понад 3,8 тисячі комплектуючих до танків Т-64 і Т-72, а також бойових машин піхоти БМП-2 та багатоцільових транспортерів МТ-ЛБ.

Ці запчастини знайшли під час обшуків на складах однієї з київських компаній, яка займається продажем комплектуючих для гармат і стрілецької зброї. Під час проведення слідчих дій власники бізнесу вирішили добровільно віддати всю партію комплектуючих як благодійну допомогу для Збройних Сил України.

Поширити в соцмережах:

ПІДТРИМАЙ РОБОТУ РЕДАКЦІЇ "МІЛІТАРНОГО"

Приватбанк ( Банківська карта )
5169 3351 0164 7408
Рахунок в UAH (IBAN)
UA043052990000026007015028783
ETH
0x6db6D0E7acCa3a5b5b09c461Ae480DF9A928d0a2
BTC
bc1qv58uev602j2twgxdtyv4z0mvly44ezq788kwsd
USDT
TMKUjnNbCN4Bv6Vvtyh7e3mnyz5QB9nu6V
Популярні
Button Text