Виробник літаків Aero Vodochody передав чеському Авіаційному навчальному центру два навчально-бойові літаки L-39NG Skyfox.

Про це інформувало міністерство оборони країни.

Літаки з бортовими номерами 0477 і 0478 перейшли у підпорядкування державної компанії LOM PRAHA, власником якої є чеське оборонне відомство.

Нагадаємо, що у межах підписаного у 2022 році контракту Повітряні сили Чехії отримають чотири літаки цього типу з опціональною можливістю здійснити закупівлю ще додаткових чотирьох бортів.

Загалом вартість контракту оцінюється у 2,1 млрд чеських крон (90,5 млн доларів США) і, окрім самих бортів, включає експлуатаційну підтримку літаків заводом-виробником, а також додаткове обладнання.

При цьому самі літаки коштували чеському міністерству оборони 1,3 млрд чеських крон (56 млн доларів).

У складі Повітряних сил літаки доповнять навчально-тренувальні L-159, які використовуються в Чехії від початку 2000-х років.

L-39NG Skyfox

L-39NG (Next Generation) – це сучасний реактивний навчально-тренувальний літак, створений для комплексної підготовки пілотів Повітряних сил. Ця модель вважається прямим наступником L-39C.

Літак здатний виконувати роль легкого штурмовика та може служити універсальною платформою для повноцінного навчання пілотів.

У конструкції L-39NG застосовані сучасні виробничі технології та передове обладнання. Його авіоніка оптимізована для підготовки пілотів літаків четвертого і п’ятого поколінь.

Компанія AERO Vodochody продовжує розробляти бойову версію L-39NG. Заявлено, що штурмова модифікація буде оснащена п’ятьма точками підвіски для авіаційних гармат калібрів 12,7 і 20 мм, а також для бомб і ракет.

Модернізований L-39NG отримав композитне крило, позбавлене додаткових паливних баків, які у базовій моделі Albatros розташовувалися на кінцях крила.

Замість радянського двигуна АИ-25ТЛ на літаку встановлений модернізований американський FJ44-4M. Окрім цього, літак оснащений новим бортовим радіоелектронним обладнанням.

Іноземні замовники

Одним із найбільших іноземних замовників L-39NG є В’єтнам. У серпні повідомлялося, що компанія Aero Vodochody передала повітряним силам країни перші шість бортів.

Усього, за контрактом 2021 року, В’єтнам замовив 12 літаків L-39NG, які мали бути доставлені до кінця 2024 року.

Крім самих літаків, за контрактом передбачена передача запасних частин, створення додаткової інфраструктури для їх обслуговування, а також спеціальні аеродромні системи для експлуатації цих літаків.

На початку серпня 2023 року компанія AERO Vodochody продемонструвала перший L-39NG у лінійці повітряних сил В’єтнаму. А в жовтні того ж року відбувся перший політ одного з літаків, що будувався для В’єтнаму.