Королівські повітряні сили Великої Британії готуються до початку льотних випробувань нової бортової радіолокаційної станції ECRS Mk2 на винищувачі Typhoon.

Про це повідомляє видання Forces News.

Новий етап випробувань дозволить фахівцям компанії Leonardo UK докладніше вивчити поведінку РЛС у повітрі та здійснити високоякісну інтеграцію з системами літака.

Наразі прототип радара встановлений на винищувач Typhoon ZK355/BS116 у конфігурації Tranche 3, що забезпечить високоякісне поєднання всіх елементів виявлення.

Літаки у конфігурації Tranche 1 не будуть модернізовані під нові РЛС, оскільки їх зняття з озброєння планується розпочати у 2025 році.

Також слід зазначити, що нова радіолокаційна станція розроблена з активною антенною фазованою решіткою, що якісно підвищує можливості РЛС щодо виявлення, захоплення та супроводження повітряних і наземних цілей під час активного використання засобів РЕБ ворогом.

Унікальність цього радара також полягає у поворотному механізмі антен, що забезпечує додаткові кути для захоплення ворога під час ближнього повітряного бою або ж під час операцій з завдавання ударів по наземних цілях.

Окрім антени, бортова радіолокаційна станція інтегрована разом з оптико-електронною системою виявлення та захоплення PIRAT.

Міністерство оборони інвестувало 2,35 мільярда фунтів стерлінгів у цей проєкт модернізації, що дозволить поліпшити можливості як британських літаків, так і провести відповідну модернізацію літаків іноземних користувачів Typhoon.

Раніше «Мілітарний» повідомляв, що Іспанія розглядає ракети Taurus німецького виробництва для своїх винищувачів Eurofighter Typhoon.

Halcоn II – це продовження програми Halcоn, у межах якої Іспанія отримала партію з 20 нових винищувачів Eurofighter Typhoon приблизно на суму 2 мільярди євро.

Поліпшені моделі планується ввести в експлуатацію з 2026 року. Мета цього кроку – забезпечити збереження експлуатаційної життєздатності системи Taurus.