Повітряні сили Бразилії регулярно виставляють на аукціон літаки та їх частини. Але іноді це складає цілу купу лотів, як цього місяця.

Серед літаків, що продаються зараз, не менше тринадцяти штурмовиків A-1 AMX, про більшість з яких довгий час не повідомлялося.

Крім AMX, на аукціон виставлені P-3AM “Orion”, AT-26 “Xavante”, T-25 “Neiva Universal” та C-97 “Brasilia”.

Також на аукціон виставили два військово-транспортні літаки C-130M “Hercules”. За один такий літак військові бажають отримати 5860 доларів США.

Транспортний літак “Hercules” розроблений фірмою Lockheed на початку 1950-х років. Станом на 2015 рік, було випущено понад 2,5 тисячі літаків понад 60 модифікацій. C-130 “Hercules” є основним військово-транспортним літаком у Повітряних силах багатьох країн.

Також пропонується списаний легкий багатоцільовий штурмовик AT-26 “Xavante” за 5870 доларів США.

Усього пропонується 30 лотів, які, крім фюзеляжів та деталей літаків, містять безліч вузлів, деталей, інструментів, шин і матеріалів.

Деякі особливості лотів привертають увагу, наприклад, необхідністю отримання дозволу від уряду США на використання, як списаний літак морської базової патрульної авіації P-3 “Orion” за 2854 доларів США.

Сам аукціон на літаки Повітряних сил Бразилії має відбутися 20 липня. Огляд лотів за попереднім записом відбудеться 18 липня.

AMX

AMX – легкий тактичний турбореактивний штурмовик. У Повітряних силах Бразилії має позначення A-1 Centauro та за списані ці літаки у Бразилії просять 4567 доларів США.

Штурмовик розроблений італійськими та бразильською компаніями на замовлення Італії у 1980-ті роки. У консорціумі в рамках програми брали участь італійські компанії Alenia Aerospazio та Aermacchi, а також бразильська компанія Embraer.

Перші серійні літаки почали надходити до ПС Італії у квітні 1989 року, а до ПС Бразилії з 17 жовтня 1989 року.