Boeing та Nammo успішно випробували артилерійський снаряд “Ramjet 155” із прямоточним повітряно-реактивним двигуном.

Випробування продемонстрували життєздатність одного з пріоритетів модернізації армії США — далекого високоточного вогню.

Під час випробувань у Норвегії снаряд “Boeing Ramjet 155” був випущений з гармати, і його прямоточний повітряно-реактивний двигун (ППРД) успішно спрацював.

Він продемонстрував стабільність польоту з добре контрольованим процесом згоряння.

“Результати випробувань демонструють, що прямоточні повітряно-реактивні двигуни життєздатні та можуть докорінно змінити майбутнє артилерії“, – сказав генеральний директор Nammo Мортен Брандтцег.

Тести на далекі відстані в Норвегії відбулися після багаторічних досліджень, розробки та перевірки технологій ППРД Boeing і Nammo, включаючи понад 450 статичних випробувань або на короткі відстані.

Boeing Phantom Works та Nammo співпрацюють у рамках стратегічного партнерства для спільної розробки та виробництва посилених артилерійських снарядів наступного покоління.

У липні 2019 року команда Boeing-Nammo одержала контракт у рамках програми XM1155 армії США на розробку та вдосконалення снаряду “Ramjet 155“.

У травні 2021 року команда одержала контракт на розробку технологій другої фази.

Програма, що вважається гібридом керованого артилерійського снаряда й ракети, має отримати загальну конструкцію снаряда, який можна використовувати в гарматах L39 і L58.

Команда продовжує розвивати та вдосконалювати технологію, а найближчими місяцями заплановані подальші випробування та демонстрації.

У 2019 році представники Nammo заявили, що з їх двигуном боєприпаси отримають максимальну дальність у приблизно 150 кілометрів.