Білорусь освоїла ремонт навчально-бойових літаків Як-130

Білоруський 558-й авіаремонтний завод у Барановичах уперше розпочав ремонт навчально-бойових літаків Як-130 у співпраці з російським розробником.

Про це 29 жовтня повідомив Державний військово-промисловий комітет Білорусі.

Роботи виконують залежно від технічного стану авіаційної техніки. Вони передбачають відновлення комплектувальних виробів, зокрема складних комплексів бортового обладнання.

Фахівці підприємства також ремонтуватимуть авіаційну та радіоелектронну апаратуру, озброєння й інші системи літаків.

До виконання програми залучили російське ПАТ «Яковлев», яке розробило Як-130, а також виробників комплектувальних виробів.

У Держкомвійськпромі не уточнили кількості літаків у першій партії, їхньої належності та термінів завершення робіт. Вартість замовлення також не розголошується.

Раніше підприємство спеціалізувалося на ремонті та модернізації літаків Су-25, Су-27, Су-30, МиГ-29 і вертольотів Мі-8 та Мі-24.

На території заводу також готують локалізацію виробництва компонентів і остаточне складання російських штурмовиків Су-25. Для цього підприємство побудувало понад 20 тисяч квадратних метрів нових виробничих площ.

Крім того, білоруські авіаремонтники беруть участь у відновленні бойових літаків Росії. За даними української розвідки, спеціалістів 558-го заводу відряджали до 121-го авіаремонтного заводу поблизу російської Кубинки для ремонтних робіт.

Як-130

Як-130 — двомісний реактивний літак російської розробки, призначений для підготовки пілотів бойової авіації.

Він оснащений двома двигунами, має дев’ять вузлів підвіски та може нести до трьох тонн озброєння, зокрема авіаційні бомби й ракети.

Білорусь отримала від Росії 12 навчально-бойових Як-130 трьома партіями по чотири літаки у 2015, 2016 та 2019 роках. Один із них розбився у травні 2021 року поблизу Барановичів.